Radaonline.news

Позначка: Київ

  • Метро через Південний міст не запустять без експертизи: Кличко назвав головну умову

    Метро через Південний міст не запустять без експертизи: Кличко назвав головну умову

    Рух поїздів зеленої гілки Київського метрополітену через Південний міст не відновлюватимуть, доки профільні наукові установи не дадуть висновок щодо безпечності конструкцій після серії російських ударів. Водночас сам метрополітен технічно готовий повернути поїзди на наземну ділянку та перевозити пасажирів між берегами навіть під час жовтого рівня повітряної тривоги. Про це після засідання Ради оборони Києва 2 жовтня повідомив міський голова Віталій Кличко.

    Ключове питання тепер не в готовності самого метро, а у стані Південного мостового переходу. За словами мера, Міністерство інфраструктури звернулося до наукових інститутів, які мають оцінити наслідки ударів та визначити, чи можна безпечно пропускати поїзди через споруду. Конкретної дати завершення експертизи наразі не названо.

    Це означає, що для пасажирів зеленої лінії поки зберігається розрив між правобережною та лівобережною частинами маршруту. Після атак 1 жовтня поїзди почали курсувати лише окремими підземними ділянками: від «Сирця» до «Видубичів» та від «Осокорків» до «Червоного хутора». Саме відновлення руху через міст має знову з’єднати ці дві частини лінії в єдиний маршрут.

    Ситуація різко погіршилася після кількох ударів по Південному мосту протягом однієї доби. Вранці 1 жовтня російські безпілотники влучили поблизу опорної частини переправи. В момент одного з вибухів мостом рухався поїзд метро. Вибухова хвиля спричинила потрапляння пилу до салону через вентиляційну систему, однак пасажири та машиніст не постраждали, а сам склад відправили до депо на додатковий огляд.

    Після першої перевірки комунальні фахівці не виявили критичних пошкоджень споруди, тому наземний громадський транспорт через Південний міст частково повернули до звичайного режиму. Водночас конструкції, якими проходить метро, продовжували перевіряти окремо.

    Однак уже ввечері ситуація змінилася: було зафіксовано нове влучання безпосередньо в дорожнє полотно Південного мосту. «Ненька інфо» писала про цей епізод окремо. Тоді влада знову направила на місце екстрені та комунальні служби, а попередню оцінку безпечності споруди фактично довелося переглядати після нової атаки. Нове влучання по Південному мосту: дрон пробив дорожнє полотно

    На цьому удари не припинилися. Близько 05:00 2 жовтня Кличко повідомив про ще одне влучання в Південний міст. Після цього переправу повністю перекрили для руху транспорту в обох напрямках. На мосту Метро вранці частково обмежили рух однією смугою з лівого на правий берег, а на мосту Патона — рух із правого на лівий. Через це транспортна система столиці в ранкову годину пік зазнала різкого додаткового навантаження.

    «Ненька інфо» вже повідомляла, що після нічної атаки Київ фактично зіткнувся з серйозним транспортним ускладненням між берегами. Частину автобусних маршрутів перекинули на Дарницький міст, тролейбуси працювали за скороченими схемами, а таксі різко підняли ціни. Кличко вирушив до прем’єра обговорювати транспортний колапс у Києві

    Паралельно КМДА намагалася частково розвантажити місто. Автобуси №22 та №91 перенаправили через Дарницький міст. Через нього ж спочатку спрямували автобуси №51, 55, 115 та 118-Д. Тролейбус №43 почав працювати між Кібернетичним центром та площею Либідською, а №50 — між вулицею Милославською та Дарницькою площею. Автобус №1-М скерували через Подільський міст.

    Ситуація з зеленою гілкою метро особливо показова ще й тому, що лише кілька тижнів тому Київ якраз перейшов на нову модель роботи транспорту під час повітряних тривог. З 10 вересня за жовтого рівня загрози Сирецько-Печерська лінія мала працювати без обмежень, зокрема перевозити людей через Південний міст в обох напрямках. При червоному рівні рух мав знову розриватися на дві ділянки.

    Тобто до нинішніх ударів саме Південний міст мав стати ключовою ланкою, яка дозволяла б не відрізати лівий берег від правого під час тривалих дронових загроз.

    «Ненька інфо» раніше детально писала про ці нові транспортні правила. Місто прагнуло відійти від моделі, коли будь-яка повітряна тривога автоматично паралізує рух через Дніпро, і залишати транспортне сполучення під час менш небезпечного, жовтого рівня загрози. Київ переходить на новий режим: що зміниться для метро, мостів і комендантської години

    Після повторних влучань ця схема фактично вперлася у фізичну безпеку самої споруди. Навіть якщо рівень загрози дозволяє рух поїздів, Київський метрополітен не може перевозити пасажирів через міст без підтвердження, що конструкції витримають подальшу експлуатацію.

    Саме тому науковий висновок зараз стає вирішальним.

    Рада оборони Києва 2 жовтня розглядала не лише метро. Йшлося загалом про організацію транспортного сполучення між берегами після серії атак. За словами Кличка, військові, правоохоронці, рятувальники та міські служби надали свої пропозиції щодо безпечного руху іншими мостами. Конкретний перелік ухвалених пропозицій мер публічно не деталізував, зазначивши, що їх передадуть центральним органам влади.

    Для столиці це питання виходить далеко за межі комфорту пасажирів. Південний міст є однією з ключових переправ через Дніпро і одночасно частиною транспортної системи метро. Будь-яке тривале обмеження на цій ділянці автоматично збільшує навантаження на інші мости, наземний транспорт та кільцеву електричку.

    До того ж ще до нинішніх ударів споруда потребувала ремонту. У 2025 році «Ненька інфо» повідомляла про підготовку протиаварійного ремонту правобережних естакад Південного мосту вартістю майже 55 млн грн. Тоді йшлося про роботи із залізобетонними плитами прогонових будов та необхідність продовжити термін експлуатації переправи. Південний міст у Києві відремонтують за майже 55 мільйонів гривень

    Тепер до планових проблем додалися наслідки бойових пошкоджень.

    При цьому повністю без транспортного зв’язку між берегами Київ не залишився. Наземний транспорт частково переорієнтовують на інші переправи, а Kyiv City Express продовжує курсувати за повним кільцевим маршрутом між лівим і правим берегами.

    Однак саме відновлення метро через Південний міст могло б суттєво зняти навантаження з інших маршрутів.

    Поки що міська влада не називає навіть орієнтовного терміну запуску. Все залежатиме від того, як швидко наукові інститути завершать оцінку стану конструкцій і який саме висновок дадуть.

    Таким чином, головне для пасажирів зеленої гілки метро Київський метрополітен готовий повернути поїзди на Південний міст, але робити цього до експертного підтвердження безпечності споруди не будуть.

    Саме висновок фахівців тепер визначить, коли зелена гілка знову повноцінно з’єднає два береги Києва.

  • Путін хоче паралізувати Київ і змусити людей виїхати — Зеленський

    Путін хоче паралізувати Київ і змусити людей виїхати — Зеленський

    Президент Володимир Зеленський заявив, що нинішня хвиля російських атак на Київ, на його думку, має не лише військову, а й психологічну та соціальну мету — максимально ускладнити життя у столиці та змусити частину мешканців покинути місто. Про це він розповів в інтерв’ю іспанському виданню El País, опублікованому 2 жовтня.

    За словами Зеленського, Москва намагається створити в Києві хаос, порушити нормальну роботу транспорту, шкіл, дитячих садків і систем постачання. Саме цим він пояснює останні удари по транспортній та цивільній інфраструктурі столиці.

    «Вони хочуть, щоб українці — особливо ті, хто перебуває в столиці, — покинули столицю», — заявив Зеленський. Він провів паралель із початком повномасштабного вторгнення у 2022 році, коли російські війська намагалися швидко захопити Київ і, за його оцінкою, розраховували на падіння української державності після втрати столиці.

    Зеленський наголосив, що цей задум тоді не спрацював і, за його словами, не спрацює зараз. Він зазначив, що Україна — це не лише Київ, хоча столиця має величезне символічне, політичне та логістичне значення.

    Нинішні слова президента пролунали на тлі різкого посилення російських ударів по Києву протягом останніх днів.

    1 жовтня російський безпілотник влучив у школу в столиці. У будівлі на момент атаки перебували понад сто дітей, але вони встигли перейти до укриття й не постраждали. Того ж дня дрони кілька разів атакували Південний міст через Дніпро, що призвело до порушень руху метро та наземного транспорту.

    «Ненька інфо» окремо писала про нове влучання по Південному мосту ввечері 1 жовтня. Тоді удар припав уже безпосередньо на дорожнє полотно, після чого фахівці знову почали оцінювати стан конструкції. Нове влучання по Південному мосту: дрон пробив дорожнє полотно

    У ніч на 2 жовтня атаки продовжилися. Внаслідок російського удару по Києву загинула одна людина, ще двоє були поранені. Під удар знову потрапила транспортна інфраструктура, а Південний міст тимчасово закривали для руху. Reuters зазначає, що удари суттєво ускладнили ранкове сполучення між лівим і правим берегами столиці.

    За словами Зеленського, саме такі наслідки і є частиною російського розрахунку: не лише завдати фізичних руйнувань, а й зробити повсякденне життя максимально складним.

    Президент окремо назвав серед цілей логістику — маршрути, якими люди їдуть на роботу, дітей везуть до школи, а магазини, аптеки та лікарні отримують продукти й медикаменти.

    В інтерв’ю El País він наголосив, що удари по мостах або школах відбуваються далеко від лінії фронту і безпосередньо впливають на цивільне життя. На його думку, Кремль прагне паралізувати місто, змусити людей відчути постійну небезпеку і поступово виснажити населення психологічно.

    Саме так Зеленський пояснює і удари по транспортних переправах через Дніпро. Для Києва вони мають критичне значення: значна частина мешканців столиці щодня переміщується між берегами, а пошкодження мостів одразу створює транспортні затори та перевантажує альтернативні маршрути. Reuters оцінює населення лівобережної частини столиці приблизно у 35% від близько трьох мільйонів мешканців Києва.

    На цьому тлі повна або часткова зупинка окремих переправ швидко створює ланцюгову реакцію — затори, затримки громадського транспорту, проблеми з роботою підприємств і складніший доступ до соціальної інфраструктури.

    Зеленський також заявив, що російська сторона буде й надалі нарощувати ескалацію. Він пов’язав це, зокрема, з наближенням проміжних виборів у США, які мають відбутися 3 листопада 2026 року. На його думку, Путін може намагатися демонструвати максимальний військовий тиск саме в період, коли внутрішньополітична увага Вашингтона буде прикута до виборів. Це оцінка українського президента, а не встановлений факт щодо мотивів Кремля.

    За словами Зеленського, російський лідер прагне «ескалувати конфлікт настільки, наскільки це можливо». Президент України вважає, що Москва не відчуває достатнього стримувального ефекту від європейських санкцій і тому продовжує підвищувати інтенсивність атак.

    Ці слова перегукуються з іншою заявою Зеленського, оприлюдненою того ж дня. В інтерв’ю Financial Times він стверджував, що українська розвідка перехопила інформацію про нібито наказ Путіна російському військовому керівництву «зняти обмеження» під час повітряних атак. За словами Зеленського, фраза звучала як «тепер правил немає». Сам перехоплений запис українська сторона публічно не оприлюднила, тому незалежно перевірити це твердження неможливо.

    Водночас факт різкого посилення атак по Києву підтверджується відкритими даними.

    Крім школи та Південного мосту, останніми днями удари зачепили житлову забудову, складські об’єкти, Інститут ядерних досліджень та іншу інфраструктуру. 1 жовтня вночі в Солом’янському районі після атаки загорілося приміщення у житловій багатоповерхівці та автомобілі, а на Оболоні — складська будівля. Київ знову атакували дрони: горіла висотка і склад, є постраждалий

    Росія зі свого боку продовжує заявляти, що її цілями є лише об’єкти, пов’язані з військовою інфраструктурою. Українська влада заперечує цю версію, вказуючи на удари по житлових будинках, школах та іншій цивільній інфраструктурі. Для юридичної оцінки навмисності кожного конкретного удару необхідне окреме розслідування.

    Показово, що 1 жовтня сам Путін під час виступу на «Валдаї» знову говорив про продовження війни і підтвердив, що Росія не відмовляється від своїх вимог щодо України. El País зазначало, що він також відкинув частину пропозицій щодо деескалації у Чорному морі та продовжує наполягати на власному баченні майбутнього України.

    Таким чином, нинішня теза Зеленського звучить максимально конкретно: він вважає, що новий етап атак РФ спрямований не лише на військові чи енергетичні об’єкти, а на саму можливість нормального життя у Києві.

    Школи, мости, транспорт, житлові будинки та логістика, за його оцінкою, стають інструментами тиску на населення.

    Однак президент підкреслює, що стратегічна мета, яку він приписує Кремлю, залишається тією самою, що й у лютому 2022 року: створити відчуття, що столиця не може функціонувати, і змусити людей залишити місто.

    Понад чотири роки після початку повномасштабного вторгнення Київ залишається під контролем України, а транспортна та міська інфраструктура продовжує працювати навіть після повторних ударів. Саме тому нинішня боротьба, за логікою Зеленського, дедалі більше переходить у площину виснаження — чи зможе Москва зробити життя в столиці настільки складним, щоб це вплинуло на стійкість суспільства.

  • Мости перекриті, але електричка їде: Kyiv City Express з’єднує два береги Києва

    Мости перекриті, але електричка їде: Kyiv City Express з’єднує два береги Києва

    Київська кільцева електричка Kyiv City Express 2 жовтня продовжує курсувати між правим і лівим берегами столиці за повним маршрутом і графіком, попри нічну російську атаку та серйозні обмеження руху на мостах через Дніпро. Оператор перевезень повідомив, що залізничне сполучення не скорочували, хоча окремі поїзди можуть іти з невеликими затримками.

    Для Києва це особливо важливо вранці 2 жовтня, адже після нових ударів ситуація з автомобільним і частково громадським транспортом між берегами суттєво ускладнилася.

    За даними КМДА, Південний міст повністю перекрили в обох напрямках. На мосту Метро рух з лівого на правий берег частково обмежили однією смугою. Після ранкового обстеження автобуси №51, 55, 115 і 118-Д змогли відновити рух мостом Патона у напрямку правого берега, тоді як транспорт на лівий берег перенаправляли через Дарницький міст.

    Саме на цьому тлі кільцева електричка фактично залишилася одним із найстабільніших способів перетнути Дніпро громадським транспортом без необхідності шукати об’їзди через частково перекриті мости.

    У Kyiv City Express наголосили, що продовжують працювати попри нічну атаку. Пасажирів лише попередили, що деякі рейси можуть відхилятися від графіка на кілька хвилин. Актуальний розклад доступний на офіційному сайті міської електрички.

    Складна транспортна ситуація у столиці пов’язана насамперед із повторними ударами по Південному мосту. Ще 1 жовтня російські безпілотники влучили поблизу його опорної частини. Через це тимчасово змінили рух зеленої гілки метро: поїзди курсували лише між станціями «Сирець» – «Видубичі» та «Осокорки» – «Червоний хутір». Під час одного з вибухів через вентиляцію до вагона метро потрапив пил, однак пасажири та машиніст не постраждали.

    Після першого огляду 1 жовтня фахівці «Київавтошляхмосту» не виявили критичних пошкоджень Південного мосту, і наземний громадський транспорт частково повернули на звичайні маршрути.

    Однак у ніч проти 2 жовтня міст знову опинився під ударом. Після нової атаки влада вирішила повністю перекрити його для руху в обох напрямках до завершення додаткового обстеження.

    Через це навантаження на альтернативні маршрути між берегами Києва зросло. Частину автобусів перенаправили, рух на інших мостах також обмежили, а пасажири почали шукати залізничні маршрути, які не залежать від стану автомобільних переправ.

    Kyiv City Express у таких умовах має окрему перевагу: кільцевий маршрут проходить через залізничні мости та охоплює велику частину міста, дозволяючи пересідати на метро, автобуси та інший наземний транспорт уже на потрібному березі.

    Сама електричка працює за кільцевою схемою і сполучає, зокрема, Дарницю, Видубичі, Центральний вокзал, Святошин, Почайну та інші райони столиці. Саме тому під час великих транспортних обмежень вона часто стає резервною ланкою міської системи.

    Водночас міська влада просить пасажирів враховувати можливі затримки та оперативно перевіряти зміни перед поїздкою, оскільки транспортна ситуація після атак може змінюватися протягом дня.

    Kyiv City Express продовжує ходити по повному кільцю між двома берегами Києва, тоді як Південний міст закритий, а на інших переправах діють обмеження.

  • «Так само з Путіним»: дружина Білецького порівняла реакцію котів на обстріли з заявами Кремля

    «Так само з Путіним»: дружина Білецького порівняла реакцію котів на обстріли з заявами Кремля

    Українська журналістка Тетяна Даниленко поділилася особистим спостереженням про те, як її домашні тварини реагують на тривалі російські обстріли Києва. За її словами, раніше поведінка собак і котів фактично ставала для неї своєрідним «індикатором» майбутньої важкої ночі: тварини нервували, ховалися або намагалися залишатися поруч. Тепер, після тривалого періоду регулярних атак, ця реакція змінилася.

    У дописі у Facebook від 1 жовтня Даниленко розповіла, що раніше перед сильними обстрілами одна із собак могла вити, рудий кіт — жалібно нявкати й ховатися у шафу, а інші коти намагалися влаштуватися спати поруч із нею.

    За її словами, це настільки часто збігалося з наступними атаками, що вона сприймала поведінку тварин як доволі надійний сигнал.

    Однак напередодні чергової масованої атаки все було інакше.

    «Але останньої ночі, коли летіла купа ракет, до мене ніхто звечора не прийшов. Обидві собаки були спокійні», — написала журналістка.

    Даниленко припустила, що після місяця практично безперервних обстрілів столиці її тварини просто адаптувалися до постійного шуму, тривог та вибухів.

    Це спостереження вона використала і як метафору для реакції на чергові виступи президента РФ Володимира Путіна. У своєму дописі журналістка емоційно заявила, що дедалі складніше відрізнити в його виступах реальні нові сигнали від повторення вже знайомих погроз та тез.

    Йдеться про особисту оцінку Даниленко. Її формулювання щодо зовнішності й манери мовлення Путіна є авторською характеристикою і не є фактичним твердженням редакції.

    Приводом для такого допису став великий виступ Путіна 1 жовтня на засіданні дискусійного клубу «Валдай». Там він знову говорив про війну проти України, можливі переговори, ситуацію на фронті та територіальні претензії Росії.

    Зокрема, Путін заявив, що російська армія розраховує захопити ту частину Донецької області, яка все ще перебуває під контролем України, раніше, ніж за півтора-два роки. Він стверджував, що під українським контролем нібито залишилося близько 11% області, і ставив під сумнів доцільність подальшої оборони цих територій.

    Ці заяви є позицією російського керівництва, а не встановленим прогнозом розвитку бойових дій. Путін неодноразово озвучував терміни, у які Росія нібито мала встановити повний контроль над Донеччиною, однак попередні подібні дедлайни не були виконані.

    «Ненька інфо» напередодні окремо розбирала інший блок виступу Путіна на «Валдаї». Він заявляв, що Росія нібито «не починала» війну і що російські військові «не атакують першими» цивільні об’єкти. Ці тези суперечать міжнародно зафіксованому факту повномасштабного вторгнення РФ 24 лютого 2022 року та даним міжнародних організацій про численні цивільні жертви російських атак. «Ми не починали»: Путін на «Валдаї» знову переписав причини війни

    Даниленко пов’язана і з військовою тематикою через свою родину. Її чоловік Андрій Білецький очолює Третій армійський корпус. Напередодні його підрозділ оприлюднював нові дані щодо операції «Вівальді» на Лиманському напрямку.

    «Ненька інфо» писала, що під час цієї операції Третій корпус повідомляв про звільнення та відновлення контролю над низкою населених пунктів і територій на Донеччині. Зокрема, на початку вересня Білецький особисто з’явився у Святогірську після заяв російської сторони про нібито захоплення міста.  «Дронів більше, ніж мух»: як Святогірськ виживає за 10 км від фронту

    Сама Даниленко й раніше публічно писала про російські обстріли та психологічний ефект повітряного терору. Наприкінці вересня вона порівнювала постійні удари по українських містах із спробами деморалізувати тил і наголошувала, що масовані бомбардування самі по собі не означають перемоги у війні.

    Нинішній допис журналістки фактично про інше — про те, як війна поступово змінює навіть побутові реакції людей і тварин.

    Те, що на початку могло викликати гострий страх і сильну реакцію, після місяців або років регулярних повітряних тривог стає частиною повсякденності. У випадку Даниленко це проявилося буквально: коти й собаки, які раніше ховалися або шукали близькості перед обстрілами, тепер поводяться спокійніше.

    І саме цей побутовий епізод вона використала як іронічний коментар до чергової хвилі заяв із Кремля: за її відчуттям, і тварини звикли до вибухів, і суспільству дедалі складніше реагувати на повторювані російські погрози так само гостро, як раніше.

  • Кличко вирушив до прем’єра обговорювати транспортний колапс у Києві

    Кличко вирушив до прем’єра обговорювати транспортний колапс у Києві

    Мер Києва Віталій Кличко вранці 2 жовтня поїхав до прем’єр-міністра обговорювати ситуацію з транспортом у столиці, зокрема роботу громадського транспорту та мостів. Після зустрічі в Києві має зібратися рада оборони, яка ухвалюватиме рішення щодо ситуації в умовах постійних атак. Про це повідомило джерело, яке має інформацію про підготовку зустрічі.

    Публічно зустріч Кличка з прем’єр-міністром наразі не підтверджувалася. Водночас міська влада вже вранці 2 жовтня повідомила про масштабні обмеження руху через Дніпро.

    За інформацією КМДА, Південний міст повністю перекритий в обох напрямках, на мосту Метро рух у напрямку правого берега обмежений однією смугою, а на мосту Патона повністю обмежений рух із правого на лівий берег.

    Через обмеження руху поїздка між лівим і правим берегами різко подорожчала й займала значно більше часу. В одному із сервісів таксі вранці стандартний тариф сягав 1056 грн, комфорт — 1189 грн, бізнес — 1323 грн. В іншому сервісі ціни залежно від класу авто доходили до 2299 грн. На Осокорках утворилися черги пасажирів, які чекали на громадський транспорт у напрямку правого берега, повідомляє ТСН.

    Через перекриття та обмеження руху мостами частину маршрутів громадського транспорту змінили. Зокрема, автобуси №22 та №91 спрямували через Дарницький міст, автобуси №51, 55, 115 та 118-Д — також через Дарницький міст. Тролейбуси №43 та №50 працюють за скороченими схемами, а автобус №1-М курсує через Подільський міст.

    Згодом КМДА повідомила, що автобуси №51, 55, 115 та 118-Д відновили рух мостом Патона у напрямку правого берега, однак транспорт продовжує курсувати з відхиленнями від графіка.

    Обмеження стали наслідком серії ударів по Південному мосту. Вранці 1 жовтня Кличко повідомив про два влучання поблизу опорної частини мосту. Після попереднього огляду критичних пошкоджень не виявили, а наземний громадський транспорт частково повернули на маршрут.

    Увечері 1 жовтня стався новий удар у дорожнє полотно Південного мосту. За даними, попередньо були пошкоджені мостова опора, відбійник, дорожнє полотно та захисне бетонне загородження метрополітену. Рух метро та наземного громадського транспорту тоді зупинили.

    Близько 5:00 2 жовтня Кличко повідомив про нове влучання в Південний міст. Після цього рух ним повністю перекрили. Унаслідок атаки було пошкоджено не лише транспортну інфраструктуру. У Дарницькому районі було пошкоджено верхні поверхи 25-поверхового житлового будинку. За даними міської влади та ДСНС, одна людина загинула, ще двоє постраждали.

    На тлі нових ударів у місті мають визначити подальший порядок роботи транспорту та мостів. Ці питання, за словами джерела, Кличко має обговорити з прем’єр-міністром, після чого їх винесуть на розгляд ради оборони Києва.

  • «Тепер правил немає»: Зеленський заявив про новий наказ Путіна російській армії

    «Тепер правил немає»: Зеленський заявив про новий наказ Путіна російській армії

    Президент України Володимир Зеленський заявив, що у вересні російський президент Володимир Путін нібито наказав військовому керівництву РФ відмовитися від попередніх обмежень під час повітряних атак на Україну. За словами Зеленського, українська розвідка дізналася про таку вказівку з перехоплених розмов представників Кремля. Про це він розповів Financial Times в інтерв’ю, опублікованому 2 жовтня.

    Ключова фраза, яку Зеленський приписує Путіну, звучала так: «Тепер правил немає». Президент України пов’язує цю нібито вказівку з різким посиленням російських атак на цивільну та критичну інфраструктуру у вересні та на початку жовтня.

    Важливо, що це твердження ґрунтується на інформації українських спецслужб, яку публічно не оприлюднювали у повному обсязі. Незалежно перевірити сам перехоплений наказ або його точне формулювання наразі неможливо. Кремль, зі свого боку, продовжує заперечувати, що Росія навмисно атакує школи, лікарні чи інші цивільні об’єкти.

    За словами Зеленського, зміна підходу відбулася у вересні, коли Росія почала посилювати удари по великих українських містах. Financial Times пише, що серед об’єктів, які потрапляли під атаки, були школи, лікарні, дата-центри та інша цивільна інфраструктура. Сам Зеленський дав інтерв’ю FT у бомбосховищі київської школи, пошкодженої російським реактивним дроном.

    Саме ця школа стала одним із найпомітніших епізодів атаки на Київ 1 жовтня. За даними Reuters, російський дрон влучив у навчальний заклад, де в цей момент перебували понад сто дітей. Усі вони встигли спуститися в укриття і не постраждали. Будівля зазнала пошкоджень, були вибиті вікна та пошкоджені конструкції.

    Того ж дня російські дрони неодноразово атакували Південний міст у Києві, що призвело до серйозних транспортних обмежень. Уже в ніч проти 2 жовтня нові удари по столиці пошкодили багатоповерховий житловий будинок: одна людина загинула, ще двоє були поранені. У результаті атак рух через Південний міст перекрили, а на мостах Патона та Метро запроваджували додаткові обмеження.

    Напередодні ударів по школі та мосту російські атаки також зачепили Інститут ядерних досліджень НАН України, де розташований дослідницький реактор. Реактор не був пошкоджений, радіаційної загрози не виникло. Reuters також зазначав, що останніми днями під російськими ударами опинилися Національна академія наук та інші цивільні об’єкти столиці.

    На цьому тлі заява Зеленського про нібито наказ Путіна «зняти обмеження» набуває особливої ваги. Президент стверджує, що Москва свідомо посилює кампанію повітряного тиску на українські міста, намагаючись виснажити систему ППО та створити максимальний тиск на цивільне населення.

    Окремою проблемою стали реактивні безпілотники. За даними, які навів Зеленський у розмові з FT, Росія вже здатна запускати сотні дронів протягом одного дня, причому значна частина нових апаратів оснащена реактивними двигунами. Такі дрони рухаються швидше за класичні Shahed і суттєво скорочують час, який має українська ППО для їхнього перехоплення.

    Це безпосередньо впливає на витрати ППО. Україна дедалі активніше залучає F-16, авіаційні гармати та розробляє швидкі дрони-перехоплювачі, оскільки використовувати дорогі зенітні ракети проти кожного безпілотника надто дорого. Зеленський також критикував повільне технічне обслуговування частини американських F-16 у Європі та закликав партнерів швидше закривати українські потреби.

    Водночас Кремль пояснює нинішню ескалацію інакше.

    28 вересня речник Путіна Дмитро Пєсков заявив, що Україна нібито «платить ціну» за власні удари по російській території та що російські атаки триватимуть. Москва прямо пов’язувала нову хвилю ударів із українською кампанією проти російських нафтопереробних підприємств та інших об’єктів у тилу РФ.

    Сам Путін 1 жовтня визнав, що українські удари по нафтовій інфраструктурі завдали російській економіці помітної шкоди. За його оцінкою, атаки на НПЗ частково досягли своєї мети та коштували Росії близько 1% ВВП. Одночасно він заявив, що Москва відповідає Україні «тим самим».

    Тобто російська сторона сама публічно пов’язує посилення ударів із діями України, хоча продовжує наполягати, що атакує лише об’єкти, які вважає пов’язаними з військовою інфраструктурою.

    Наприклад, після останніх ударів по Києву російське Міністерство оборони заявляло, що серед цілей були міст, енергетичні об’єкти та портова інфраструктура, які начебто використовувалися у військових цілях. Українська сторона це заперечує. Reuters зазначає, що серед фактично пошкоджених об’єктів були школа, житловий будинок і транспортна інфраструктура.

    Саме тут важливо розділяти дві різні речі.

    Перше — заява Зеленського про конкретний наказ Путіна, яка наразі базується на українській розвідувальній інформації й не має незалежно оприлюдненого підтвердження.

    Друге — фактичне зростання кількості ударів по цивільній інфраструктурі та цивільних жертв, яке документують міжнародні медіа та правозахисні структури.

    Росія вже кілька років заявляє, що не атакує цивільні об’єкти навмисно. Однак удари по житлових будинках, лікарнях, школах, енергетиці й транспорті регулярно призводять до загибелі та поранень цивільних. Для юридичного висновку щодо навмисності кожного конкретного удару потрібне окреме розслідування.

    Примітно, що буквально напередодні своєї заяви Зеленському довелося реагувати на зовсім протилежну риторику Путіна. Під час виступу на «Валдаї» 1 жовтня російський президент стверджував, що Москва нібито «не починала війну» й «не атакує першою» цивільну інфраструктуру.

    Уже наступного дня Зеленський фактично представив прямо протилежну картину: за його словами, Путін не просто дозволив посилити повітряні атаки, а нібито прямо заявив військовому керівництву, що «правил більше немає».

    Поки що повного тексту або аудіозапису перехоплених розмов Україна не опублікувала. Тому коректно називати це саме твердженням Зеленського, заснованим на даних української розвідки, а не незалежно доведеним фактом.

    Водночас сама інтенсивність російської повітряної кампанії останніх тижнів очевидно зросла. Удари по Києву, школі, житлових будинках, наукових установах, мостах, енергетичній і портовій інфраструктурі демонструють, що осінь 2026 року починається для України з нового витка повітряної війни.

  • Нічний рій над Україною: Росія запустила 108 дронів, є влучання

    Нічний рій над Україною: Росія запустила 108 дронів, є влучання

    Російські війська в ніч проти 2 жовтня здійснили чергову масштабну повітряну атаку на Україну, застосувавши 108 безпілотників різних типів. Майже половина ударних апаратів — 47 дронів — були реактивними, що вкотре показує зростання частки швидкісних БпЛА у російських атаках. За попередніми даними Повітряних сил ЗСУ, сили протиповітряної оборони змогли збити або подавити 88 ворожих безпілотників, однак уникнути влучань не вдалося.

    Повітряні сили повідомили, що Росія запускала ударні дрони типу Shahed, реактивні модифікації безпілотників, «Гербери» та апарати-імітатори типу «Пародія». Запуски здійснювалися одразу з кількох напрямків — із районів Брянська та Приморсько-Ахтарська на території РФ, а також із тимчасово окупованої частини Донецької області та району Гвардійського в окупованому Криму.

    Станом на 08:00 українська ППО, за даними військових, збила або подавила 88 із 108 цілей. Йдеться як про кінетичне ураження дронів засобами протиповітряної оборони, так і про роботу систем радіоелектронної боротьби.

    Водночас зафіксовано влучання засобів повітряного нападу на 11 локаціях. Ще на кількох локаціях упали уламки збитих дронів. На момент публікації ранкового зведення атака ще не була повністю завершена — у повітряному просторі залишалися окремі російські безпілотники.

    Це означає, що наведена статистика залишалася попередньою і могла уточнюватися протягом дня.

    Майже половина дронів — реактивні

    Особливістю нічної атаки знову стало масоване використання Росією реактивних БпЛА.

    Із 108 запущених безпілотників 47 були реактивними. Тобто майже кожен другий ударний апарат належав до швидкісних моделей.

    Це вже не одиничне застосування нового типу цілей. Лише напередодні, 1 жовтня, Повітряні сили повідомляли, що протягом дня Росія атакувала Україну 97 безпілотниками, 66 із яких були реактивними. Українська ППО тоді заявила про збиття або подавлення 78 БпЛА, серед них 55 реактивних.

    Таким чином, лише за день і наступну ніч російська сторона застосувала понад сотню швидкісних безпілотників.

    Реактивна тяга дає таким апаратам вищу швидкість, ніж у класичних «Шахедів», а отже зменшує час, який мають підрозділи ППО для виявлення, супроводу та знищення цілі. При цьому точні характеристики конкретних модифікацій Росія не розкриває, тому оцінки їхньої швидкості та бойового навантаження у відкритих джерелах можуть відрізнятися.

    Київ знову став однією з головних цілей

    Одним із напрямків нічної атаки знову була столиця.

    У Дарницькому районі Києва внаслідок російського удару було пошкоджено 25-поверховий житловий будинок. Влучання припало на верхні поверхи, після чого виникла пожежа. За уточненими даними міської влади, одна людина загинула, ще двоє отримали поранення.

    На місці працювали рятувальники та інші екстрені служби. Інформація про масштаби пошкоджень будинку уточнювалася.

    У Голосіївському районі уламки одного з безпілотників упали на відкриту територію. Внаслідок цього були пошкоджені вікна нежитлової будівлі та кілька автомобілів. Пожежі та постраждалих у цьому епізоді, за повідомленнями міської влади, не було.

    Південний міст атакували знову

    Окрему увагу привернув ще один удар по Південному мосту.

    Близько п’ятої ранку мер Києва Віталій Кличко повідомив про нове влучання в переправу. На місце направили екстрені служби.

    Для Південного мосту це вже продовження серії ударів, які почалися напередодні.

    1 жовтня два безпілотники влучили поблизу опорної частини мосту. Через атаку тимчасово змінили рух метро та наземного транспорту. У момент одного з вибухів мостом саме рухався поїзд метро — через вентиляцію до вагонів потрапив пил, однак пасажири та машиніст не постраждали. Сам склад після цього відправили до депо на огляд.

    Після першого обстеження фахівці не виявили критичних пошкоджень споруди, і рух наземного транспорту через міст почали відновлювати.

    Проте ввечері 1 жовтня стало відомо вже про влучання безпосередньо в дорожнє полотно Південного мосту.

    «Ненька інфо» писала про цей удар окремо: «Нове влучання по Південному мосту: дрон пробив дорожнє полотно»

    Тепер, у ніч проти 2 жовтня, влада повідомила про новий епізод атаки на ту саму переправу.

    Чому саме Південний міст кілька разів поспіль опиняється серед уражених об’єктів, офіційно не повідомлялося. Тому твердження про конкретну мету російських ударів наразі залишаються припущеннями.

    Атаки на Київ тривають кілька діб поспіль

    Нинішня нічна атака стала продовженням серії ударів по столиці та області.

    У ніч проти 1 жовтня російські дрони спричинили пожежі у Солом’янському й Оболонському районах. У Солом’янському районі загорілося приміщення на першому поверсі 16-поверхового житлового будинку та припарковані поруч автомобілі. На Оболоні пожежа виникла у складській будівлі, одна людина постраждала.

    «Ненька інфо» детально писала про наслідки цієї атаки: «Київ знову атакували дрони: горіла висотка і склад, є постраждалий»

    Ще раніше російський БпЛА влучив у територію Інституту ядерних досліджень НАН України, де розташований дослідницький реактор ВВР-М. Реактор та системи, важливі для ядерної безпеки, не постраждали, радіаційний фон не змінився. Супутній матеріал «Ненька інфо»: «Російський дрон вдарив по території ядерного реактора в Києві»

    ППО працювала авіацією, ракетними комплексами, РЕБ та мобільними групами

    У перехопленні російських повітряних цілей традиційно задіюється кілька компонентів української протиповітряної оборони: винищувальна авіація, зенітні ракетні підрозділи, мобільні вогневі групи, засоби радіоелектронної боротьби та підрозділи безпілотних систем.

    Саме тому у зведеннях Повітряних сил використовується формулювання «збито/подавлено». Частина БпЛА фізично знищується, тоді як інші втрачають керування або збиваються з маршруту внаслідок роботи РЕБ.

    Якщо виходити з попередніх даних Повітряних сил, у ніч на 2 жовтня ППО нейтралізувала понад 80% запущених Росією безпілотників. Водночас цей показник не скасовує наслідків тих апаратів, яким вдалося пройти оборону або уламки яких спричинили пошкодження після збиття.

    Саме тому 88 знищених або подавлених дронів одночасно супроводжуються повідомленнями про 11 локацій із влучаннями.

    Повітряна атака на момент ранкового звіту ще тривала

    Станом на 08:00 Повітряні сили окремо попереджали: остаточну крапку у нічній атаці ще не поставлено.

    У небі залишалися кілька російських БпЛА, тому громадян закликали не ігнорувати сигнали повітряної тривоги. Це також означає, що підсумкова кількість збитих цілей, місць влучань та пошкоджених об’єктів може змінитися після завершення бойової роботи та обстеження територій.

    Поки що ключові цифри ночі виглядають так: 108 російських безпілотників, із них 47 реактивних; 88 цілей збито або подавлено; влучання зафіксовано на 11 локаціях.

    Найважчі підтверджені наслідки станом на ранок зафіксовані у Києві: удар по житловій 25-поверхівці у Дарницькому районі призвів до загибелі людини та поранення ще двох. Крім того, Росія вкотре атакувала Південний міст, який уже кілька разів потрапляв під удари протягом попередньої доби.

  • Нове влучання по Південному мосту: дрон пробив дорожнє полотно

    Нове влучання по Південному мосту: дрон пробив дорожнє полотно

    У Києві ввечері 1 жовтня зафіксували нове влучання в дорожнє полотно Південного мосту. Про це повідомив міський голова Віталій Кличко. За його словами, екстрені служби вже прямують на місце.

    Це вже не перший удар по Південному мосту протягом дня. Раніше російські безпілотники двічі влучили поблизу опорної частини переправи, через що рух метро та наземного громадського транспорту мостом тимчасово зупиняли.

    Під час денного удару через міст саме рухався поїзд метро. Вибухова хвиля спричинила потрапляння пилу в салон через систему вентиляції, але пасажири та машиніст не постраждали, а конструкції вагона залишилися неушкодженими. Потяг після цього відправили до депо на додатковий огляд.

    Фахівці КП «Київавтошляхміст» після попередніх влучань уже обстежували конструкцію переправи, щоб визначити, чи безпечно відновлювати рух.

    Нове вечірнє повідомлення Кличка про влучання безпосередньо в дорожнє полотно може означати додаткові пошкодження, однак їхній масштаб поки невідомий. Інформації про постраждалих чи можливі обмеження руху після останнього удару на момент повідомлення не було.

    Південний міст — одна з ключових транспортних артерій столиці. Він сполучає правий та лівий береги Дніпра, а через його конструкцію проходить Сирецько-Печерська лінія київського метро. Через це будь-які пошкодження переправи можуть впливати одразу і на автомобільний рух, і на роботу громадського транспорту.

    1 жовтня Київ протягом дня зазнавав повторних атак російських безпілотників. Окрім Південного мосту, удари та падіння уламків фіксували в інших районах столиці. Зокрема, російський дрон влучив у школу, де на момент атаки діти та працівники перебували в укритті. Також у Дніпровському районі уламки БпЛА впали поблизу станції метро, спричинивши займання дерев.

    Reuters також повідомляв, що російська атака 1 жовтня зачепила Південний міст і призвела до тимчасового порушення руху метро, хоча після першої хвилі ударів конструктивні пошкодження переправи оцінювалися як обмежені.

    Тепер ситуацію доведеться оцінювати повторно вже після нового вечірнього влучання.

    На місце прямують екстрені та комунальні служби. Очікується, що після огляду влада уточнить, наскільки серйозно пошкоджене дорожнє покриття, чи постраждали несучі конструкції та коли зможуть повністю відновити рух через міст.

  • Російський дрон вдарив по території ядерного реактора в Києві

    Російський дрон вдарив по території ядерного реактора в Києві

    Російський безпілотник увечері 30 вересня вдарив по території Інституту ядерних досліджень Національної академії наук України в Києві, де розташований дослідницький ядерний реактор ВВР-М. Після атаки на території установи виникла пожежа, однак сам реактор та системи, критично важливі для його безпеки, не постраждали. Радіаційний фон залишився у межах природних значень.

    Про наслідки удару стало відомо 1 жовтня з повідомлення Державної інспекції ядерного регулювання України.

    За інформацією Інституту ядерних досліджень, російський БпЛА завдав удару 30 вересня о 18:18 за київським часом. Пожежу, що виникла внаслідок атаки, оперативно ліквідували. Постраждалих немає, а фахівці продовжують оцінювати завдані будівлям та інфраструктурі пошкодження.

    Найважливіше — удар не призвів до пошкодження самого дослідницького реактора.

    Держатомрегулювання повідомило, що реактор ВВР-М і системи, важливі для ядерної та радіаційної безпеки, залишилися неушкодженими. Жодних змін радіаційного фону після атаки не зафіксували.

    Показники становили 0,16–0,20 мкЗв/год, тобто залишалися у межах природного фону.

    Реактор не працює з початку повномасштабної війни

    Додатковим фактором, який суттєво зменшує ризики, є те, що ВВР-М уже кілька років не експлуатується у звичайному режимі.

    Після початку повномасштабного вторгнення Росії у лютому 2022 року реактор перевели у зупинений стан. Його активну зону повністю вивантажили, а робота персоналу наразі обмежується регламентним обслуговуванням систем, необхідних для підтримання безпеки установки.

    Тобто йдеться не про діючий енергетичний реактор на кшталт тих, що працюють на атомних електростанціях.

    ВВР-М — це дослідницька установка, яку використовували як джерело нейтронів для фундаментальних і прикладних досліджень у ядерній фізиці.

    Інститут ядерних досліджень НАН України  є одним із ключових наукових центрів країни у сфері ядерної фізики та енергетики. Його експериментальна база включає не лише ВВР-М, а й інші унікальні установки для роботи з ядерними та радіоактивними матеріалами.

    Радіаційної загрози для Києва немає

    Після появи інформації про влучання по території, де розташована ядерна установка, одним із головних питань стала можливість радіаційної небезпеки.

    Станом на 1 жовтня підстав для таких побоювань немає.

    Моніторинг не виявив підвищення радіаційного фону, корпус реактора та системи безпеки не зазнали пошкоджень, а активна зона реактора була вивантажена ще у 2022 році.

    Тому говорити про витік радіації або ядерну аварію внаслідок цього удару неправильно.

    Водночас сам факт влучання БпЛА на територію об’єкта, де знаходиться ядерна установка, створює окремі ризики. Навіть неактивний дослідницький реактор має інженерні системи, приміщення та обладнання, пошкодження яких потребує ретельної оцінки.

    Саме тому після атаки фахівці продовжили огляд території та визначення масштабу руйнувань.

    Учені назвали удар атакою на мирний ядерний об’єкт

    Науковці наголосили, що Інститут ядерних досліджень виконує винятково наукові та дослідницькі функції.

    У повідомленні, яке цитує Держатомрегулювання, удар російського безпілотника названо атакою на мирну ядерну установку та порушенням міжнародно визнаних принципів ядерної і радіаційної безпеки.

    Таку оцінку дає українська сторона. Юридична кваліфікація конкретного удару як воєнного злочину потребує встановлення всіх обставин і належної правової процедури.

    Проте ситуація має особливий резонанс через характер об’єкта: навіть якщо реактор не працює, військовий удар поблизу ядерної установки створює ризик пошкодження систем, які у мирний час перебувають під спеціальними режимами контролю.

    Це вже не перший удар по українській науці за останні дні

    Атака на Інститут ядерних досліджень сталася лише через кілька днів після удару по іншому об’єкту Національної академії наук України.

    28 вересня російський реактивний дрон влучив у будівлю Президії НАН України в центрі Києва. За даними Академії, тоді загинули двоє людей, верхні поверхи будівлі охопила пожежа, а частина людей була змушена залишати приміщення через вікна.

    Таким чином, за кілька днів пошкоджень зазнали одразу декілька об’єктів української академічної інфраструктури.

    У випадку Інституту ядерних досліджень наслідки могли викликати значно більшу тривогу саме через розташування там дослідницького реактора.

    Київ переживає серію нових атак

    1 жовтня російські безпілотники продовжили атакувати столицю.

    Зранку один із дронів влучив у будівлю школи в Солом’янському районі. Діти на момент атаки перебували в укритті, у будівлі виникла пожежа.

    Пізніше два БпЛА влучили поблизу опорної частини Південного мосту. Через це рух метро та наземного громадського транспорту мостом тимчасово зупиняли, а фахівці почали обстеження конструкції.

    На цьому тлі удар по території Інституту ядерних досліджень став ще одним прикладом того, наскільки широким є перелік об’єктів, які потрапляють під російські атаки в столиці.

    Водночас у випадку з ВВР-М головний висновок залишається незмінним: ядерний реактор не пошкоджений, постраждалих немає, а радіаційний фон у Києві після удару не змінився.

  • Київ накрило «туманом війни»: сажа й дим після ударів зависли над містом

    Київ накрило «туманом війни»: сажа й дим після ударів зависли над містом

    Ранок 30 вересня у Києві почався незвично навіть для міста, яке майже щодня живе під загрозою ракетних і дронових атак. Столицю накрила щільна сіро-біла імла, яка різко погіршила видимість на дорогах, а на окремих пунктах моніторингу одночасно зафіксували погіршення якості повітря. The Washington Post описала це явище буквально як «туман війни»: продукти горіння після російських ударів змішалися з вологою в атмосфері й за безвітряної погоди опустилися ближче до землі.

    За даними Державної служби з надзвичайних ситуацій, однією з причин незвичної імли стали залишки диму та сажі, що накопичилися після серії російських ударів по Києву та області. В атмосфері встановився антициклон, вітер практично був відсутній, тому повітря не перемішувалося належним чином, а завислі частинки не розсіювалися. За таких умов продукти горіння, які раніше піднялися у вищі шари атмосфери, могли знову опуститися вниз.

    Київ накрило «туманом війни»: сажа й дим після ударів зависли над містом

    У The Washington Post зазначають, що близько 7-ї ранку видимість у столиці на окремих ділянках впала майже до нуля. Водії вмикали фари, а пішоходи намагалися прикривати обличчя від важкого повітря. Сам по собі осінній туман для Києва не є аномалією, однак цього разу до природної вологи додався значний обсяг частинок диму та сажі, які накопичилися після недавніх пожеж.

    Йдеться, зокрема, про наслідки ударів по складах, інфраструктурі поблизу Центрального залізничного вокзалу, а також по об’єктах Національної академії наук. У попередні дні над містом неодноразово здіймалися великі стовпи диму після влучань російських ракет і реактивних безпілотників.

    Саме поєднання двох факторів — високої вологості та великої кількості дрібних частинок у повітрі — й могло створити настільки щільну завісу.

    На окремих моніторах показники різко злетіли

    The Washington Post наводить показник одного з датчиків на Кудрявській вулиці поблизу Лук’янівки: він зафіксував значення 201, що відповідає небезпечному для здоров’я рівню забруднення за шкалою якості повітря. Водночас інші станції в місті демонстрували нижчі показники, тобто забруднення було нерівномірним і суттєво залежало від району.

    Київ накрило «туманом війни»: сажа й дим після ударів зависли над містом

    КМДА того ж ранку повідомила про погіршення стану атмосферного повітря у Подільському та Святошинському районах. Станом на 8:30 на стаціонарному пункті на вулиці Турівській, 28 індекс якості повітря становив 86, що місто класифікувало як високий рівень забруднення. Мешканцям рекомендували зачинити вікна, обмежити перебування надворі та, за можливості, використовувати очищувачі повітря.

    Водночас ситуація в різних районах могла сильно відрізнятися. Це важливо, оскільки один локальний датчик не описує якість повітря в усьому Києві. Частина моніторів могла фіксувати значно нижчі концентрації забруднювачів навіть у той самий час.

    «Ненька інфо» напередодні вже писала про різке погіршення повітря в столиці після серії атак. У матеріалі зазначалося, що густий смог складався із природного туману, диму та дрібнодисперсної сажі, а найгірше повітря фіксували в районах, де ліквідовували великі пожежі.

    «Дихати нічим»: Київ накрив токсичний смог від російських ударів

    Чому сажа посилює туман

    Метеорологи пояснюють: дрібні тверді частинки можуть виступати своєрідними «ядрами конденсації». Молекули води осідають на них, після чого формуються мікроскопічні краплі.

    Тобто дим не обов’язково «створює» туман із нуля. Однак коли у повітрі одночасно багато вологи та сажі, туман може ставати щільнішим, темнішим і довше триматися біля поверхні.

    У випадку Києва ситуацію додатково посилила практично повна відсутність вітру. За нормальних умов повітряні потоки швидше розсіюють продукти горіння. Але за стійкого антициклону забруднювачі можуть накопичуватися у приземному шарі.

    Український гідрометеорологічний центр при цьому визнає, що повної картини процесів у вертикальних шарах атмосфери зараз немає.

    Оксана Скляр з Укргідрометцентру розповіла The Washington Post, що з 2022 року Україна не проводить у Києві регулярні спостереження за допомогою метеорологічних аеростатів через війну. Через це фахівцям складніше точно визначити, як забруднення розподілялося у різних шарах атмосфери.

    Напередодні Київ пережив масштабний удар

    Незвична імла виникла на тлі одного з найпотужніших російських ударів по Києву та області наприкінці вересня.

    У ніч проти 30 вересня Росія застосувала проти України ракети різних типів та майже дві сотні безпілотників. Основним напрямком атаки стала Київщина. Повітряні сили повідомляли про знищення або подавлення більшості цілей, однак влучання зафіксували на багатьох локаціях.

    «Вогняний дощ над Київщиною»: Росія кинула в атаку ракети та майже дві сотні безпілотників

    За даними Reuters, удари були спрямовані, зокрема, проти енергетичної інфраструктури. У Києві та області виникли аварійні відключення електроенергії, були пошкодження інфраструктури та житлових об’єктів. Загалом по Україні внаслідок атаки загинули люди, серед них дитина.

    «Ненька інфо» також повідомляла про серію нових ударів по столиці вже після масованої атаки: у Солом’янському районі горіли приміщення багатоповерхівки та автомобілі, а на Оболоні виникла масштабна пожежа у складських приміщеннях.

    Київ знову атакували дрони: горіла висотка і склад, є постраждалий

    У попередні дні удари також спричиняли пожежі на промислових, складських і цивільних об’єктах. Окремим наслідком такого обстрілу стало локальне погіршення якості повітря у Броварському районі, де після пожежі на складі моніторинг виявив незначне перевищення концентрації аміаку безпосередньо поблизу місця займання.

    Забруднення після ударів — окрема небезпека війни

    Дим після великих пожеж — це не лише неприємний запах.

    Під час горіння будівель, автомобілів, пластику, пального, будівельних матеріалів та промислової продукції в атмосферу можуть потрапляти дрібнодисперсний пил, продукти неповного горіння та інші потенційно шкідливі речовини.

    Особливе значення має пил PM2.5 — частинки розміром до 2,5 мікрометра. Через малий розмір вони здатні проникати глибоко в дихальну систему. Саме тому під час різкого погіршення якості повітря мешканцям рекомендують скорочувати час перебування надворі та тримати вікна зачиненими.

    «Ненька інфо» раніше окремо розбирала екологічні наслідки ракетних і дронових ударів: пожежі після влучань можуть забруднювати не лише повітря, а й ґрунт та воду продуктами горіння, дрібним пилом і токсичними сполуками.

    Російські удари залишають токсичний слід: чим забруднення загрожує здоров’ю українців

    До обіду імла розсіялася — але ненадовго

    До кінця ранку 30 вересня ситуація почала покращуватися. Сонце прогріло приземний шар повітря, туман поступово розсіявся, а видимість у Києві відновилася.

    Однак спокій тривав недовго.

    The Washington Post описує, що приблизно перед 11-ю ранку у столиці знову було чути стрілянину по безпілотнику, після чого пролунали нові вибухи й над містом знову піднявся стовп диму.

    Ця деталь найкраще показує особливість нинішньої ситуації: екологічні наслідки попередньої атаки ще не встигли повністю зникнути, як почалася наступна.

    Тому густий туман 30 вересня став не просто метеорологічним явищем. У Києві він буквально поєднав природну осінню погоду з наслідками війни — вологою, безвітрям, димом і сажею від численних пожеж після російських ударів.