Російська влада планує масштабні обмеження для цивільної авіації над Москвою та центральними регіонами країни, які можуть вступити в силу на початку червня. Згідно з інформацією, отриманою від Міжрегіональної громадської організації пілотів та власників повітряних суден (АОПА), обмеження стосуватимуться польотів на висотах до 5100 метрів, фактично закриваючи повітряний простір для більшості цивільних літаків.
Зокрема, планується ввести заборону на польоти цивільних повітряних суден у Московській повітряній зоні на висотах від 0 до 5100 метрів. Це викличе серйозні ускладнення для приватної авіації, навчальних польотів та бізнес-авіації, а також обмежить деякі регіональні операції. Однак для окремих категорій авіації, що мають важливе значення для держави, можуть бути зроблені винятки.
Обмеження охоплять не лише Москву, але також і великі території навколо неї. Згідно з попередніми даними, на заході зона досягає кордонів Білорусі та повітряного простору Санкт-Петербурга, на північному сході прямує до Єкатеринбурга, а на сході та південному сході доходить до Самари. Таке розширення обмежень може суттєво вплинути на авіаційні маршрути в центральних регіонах Росії.
Важливо зазначити, що не всі типи польотів підпадають під ці обмеження. Наприклад, регулярні та чартерні пасажирські рейси, що обслуговують аеропорти Москви, а також авіація, що виконує спеціальні завдання, зможуть продовжити свою діяльність. Серед таких завдань — медична евакуація, санітарні перевезення та моніторинг трубопроводів.
АОПА повідомляє, що найближчим часом буде оприлюднено офіційне повідомлення NOTAM із детальними відомостями про нові обмеження. Це дозволить з'ясувати, чи йдеться про тимчасові заходи безпеки, чи про довгострокові рішення, які можуть змінити правила використання повітряного простору у центральній частині Росії.
Також експерти зазначають, що у останні роки Москва частіше вводила обмеження на польоти цивільної авіації через атаки безпілотників. Це призводило до зупинок роботи аеропортів та перенаправлення літаків на запасні аеродроми. Раніше вже зафіксували інциденти, пов’язані з безпілотниками, що вплинули на авіаційну інфраструктуру, зокрема, ураження важливих об'єктів, пов'язаних з військово-промисловим комплексом. Таким чином, нові обмеження розглядаються як продовження політики посилення повітряної безпеки в центральній Росії.