«Укрзалізниця» купує вагони удвічі дорожче: модернізація чи переплата?

«Укрзалізниця» підписала контракт із Крюківським вагонобудівним заводом (КВБЗ) на постачання п’яти оновлених купейних вагонів. Вартість одного сягає близько $2,3 млн, а весь контракт оцінюється у 478 млн грн.

Ще кілька років тому ціна за аналогічний 40-місний вагон становила $1,2–1,3 млн, тож нинішня сума фактично удвічі вища.

Що змінилося у нових вагонах

За словами виробника, оновлені вагони суттєво відрізняються від попередніх:

  • ширший кузов та довші ліжка (2,20 м);

  • розсувні двері на кшталт тих, що у Hyundai;

  • електричне опалення замість вугільного;

  • кузов із нержавіючої сталі;

  • збільшений термін служби до 50 років (раніше – 30).

В «Укрзалізниці» наголошують: завдяки довшому терміну експлуатації та рідшим ремонтам вагони будуть економічно вигіднішими.

Hyundai чи «Тарпан»?

Попри те, що в Україні існують власні електропоїзди типу «Тарпан», держкомпанія планує придбати ще 20 корейських Hyundai. Це викликає питання: чому пріоритет віддається іноземному виробнику, а не вітчизняним технологіям?

Аналітики наголошують, що для української економіки важливо підтримувати внутрішнє виробництво, особливо у воєнний час. Водночас остаточне рішення «Укрзалізниці» пояснюють потребою у швидких поставках і перевіреній якості закордонних поїздів.

Проте вартість нових купейних вагонів та вибір на користь іноземного транспорту вже викликали дискусію серед експертів і громадськості. Від керівництва компанії чекають детальнішого пояснення економічних розрахунків і обґрунтування закупівельної політики.

Схожі статті

У Запоріжжі кримінал вимагає з бізнесменів “відсотки”

У 2021 році в Запоріжжі з’явився Вемір Давітян, який швидко набув неформального впливу в регіоні. За даними місцевих джерел, він представляв інтереси дніпровського кримінального авторитета Олександра Петровського, відомого як «Нарік». Давітян заявив, що всі важливі питання в місті тепер потрібно погоджувати лише з ним. Для легалізації своєї діяльності він використовував благодійний фонд «Солідарність», формально пов’язаний […]

У Тернополі викрито масштабну схему щодо передачі комунальної землі приватним забудовникам

У Тернополі продовжують розкриватися масштабні земельні схеми, пов’язані з друзями мера Сергія Надала. Схеми базуються на передачі комунальної землі під забудову через підставних осіб та вигідні для міста інвестиційні угоди, що обслуговують приватні інтереси. Компанія “Меркурій” вже звела понад 12 багатоквартирних будинків, ще стільки ж знаходяться на стадії будівництва та планування. Серед бенефіціарів цих проектів […]

Вінницький забудовник із російськими зв’язками: що відомо про Руслана Мельника

Руслан Мельник — ім’я, яке в останні роки міцно закріпилося у вінницькому будівельному та бізнес-середовищі, але його шлях до успіху викликає чимало запитань. За даними джерел у поліції та інсайдерів, він розпочинав із торгівлі психотропними речовинами та конфліктів із застосуванням холодної зброї ще в Тернополі. У 2010 році Мельник фігурував у справі про ножовий напад, […]

Місце Поворозника в команді Кличка може зайняти його протеже Володимир Репік

За інформацією наших джерел, Першим заступником Віталія Кличка замість Миколи Поворозника може стати директор Департаменту фінансів КМДА Володимир Репік. Директор Департаменту фінансів КМДА Володимир Репік раніше був підконтрольний Миколі Поворознику та вважався “його людиною”. Після гучного корупційного скандалу та відкритої кримінальної справи, Микола Поворозник був вимушений повністю “лягти під Офіс”, що допомогло у вирішенні його […]