У Києві розпочалися важливі інфраструктурні роботи, спрямовані на розширення мережі метрополітену і поліпшення транспортної доступності для містян. Комунальне підприємство «Київський метрополітен» оголосило про проведення процедури закупівлі на суму 13,9 мільярдів гривень на будівництво нової дільниці Сирецько-Печерської лінії метро, яка з’єднає станцію «Сирець» зі станцією «Проспект Правди».
Згідно з планом, роботи повинні бути завершені до 30 грудня 2026 року, що покликане забезпечити нові зручні маршрути для пасажирів та покращити їхню мобільність по місту. Введення нової лінії сприятиме зменшенню транспортних заторів і підвищенню ефективності громадського транспорту в Києві.
Цей амбітний проект не лише розширює мережу метрополітену, а й сприяє соціальному економічному розвитку столиці, створюючи нові можливості для розвитку житлово-комерційної інфраструктури вздовж майбутньої лінії. Планується, що введення в експлуатацію нової дільниці значно підвищить якість життя киян і сприятиме зростанню популярності громадського транспорту серед мешканців міста.
Початково тендер був запланований на 17 червня цього року. Згідно з інформацією, перемогу у торгах мав здобути забудовник Максим Шкіль, представляючи компанію «Autostrada», з пропозицією на підряд на суму майже 14 млрд гривень. Однак ТОВ «БУДІВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО «МІСЬКБУД ІНВЕСТ» звернулося з офіційними скаргами до Антимонопольного комітету України, що призвело до тимчасової призупинення торгів.
На офіційному сайті Prozorro, ТОВ «БУДІВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО «МІСЬКБУД ІНВЕСТ» подало скаргу, в якій висловило незгоду з умовами тендеру, оголошеного замовником. Компанія вважає, що рішення замовника про умови закупівлі порушує законодавство України про публічні закупівлі. Вони просили внести зміни до тендерної документації для захисту своїх прав, або, у випадку неможливості виправлення порушень, скасувати тендер за відповідним пунктом закону.
Нагадаємо, що засновник компанії «Autostrada» Максим Шкіль раніше отримав підряд на капітальний ремонт тунелю між станціями метро «Деміївська» – «Либідська» без проведення відповідних тендерних процедур. З 8 грудня минулого року ремонтні роботи не були завершені.
У 2021 році в Запоріжжі з’явився Вемір Давітян, який швидко набув неформального впливу в регіоні. За даними місцевих джерел, він представляв інтереси дніпровського кримінального авторитета Олександра Петровського, відомого як «Нарік». Давітян заявив, що всі важливі питання в місті тепер потрібно погоджувати лише з ним. Для легалізації своєї діяльності він використовував благодійний фонд «Солідарність», формально пов’язаний […]
У Тернополі продовжують розкриватися масштабні земельні схеми, пов’язані з друзями мера Сергія Надала. Схеми базуються на передачі комунальної землі під забудову через підставних осіб та вигідні для міста інвестиційні угоди, що обслуговують приватні інтереси. Компанія “Меркурій” вже звела понад 12 багатоквартирних будинків, ще стільки ж знаходяться на стадії будівництва та планування. Серед бенефіціарів цих проектів […]
Руслан Мельник — ім’я, яке в останні роки міцно закріпилося у вінницькому будівельному та бізнес-середовищі, але його шлях до успіху викликає чимало запитань. За даними джерел у поліції та інсайдерів, він розпочинав із торгівлі психотропними речовинами та конфліктів із застосуванням холодної зброї ще в Тернополі. У 2010 році Мельник фігурував у справі про ножовий напад, […]
За інформацією наших джерел, Першим заступником Віталія Кличка замість Миколи Поворозника може стати директор Департаменту фінансів КМДА Володимир Репік. Директор Департаменту фінансів КМДА Володимир Репік раніше був підконтрольний Миколі Поворознику та вважався “його людиною”. Після гучного корупційного скандалу та відкритої кримінальної справи, Микола Поворозник був вимушений повністю “лягти під Офіс”, що допомогло у вирішенні його […]