Radaonline.news

Позначка: викрадене зерно

  • Російське судно зі вкраденим українським зерном попалося в пастку: Швеція арештувала «CAFFA» за запитом України

    Російське судно зі вкраденим українським зерном попалося в пастку: Швеція арештувала «CAFFA» за запитом України

    Суд у Швеції ухвалив безпрецедентне рішення, яке може стати важливим прецедентом у боротьбі України з незаконним вивезенням ресурсів із тимчасово окупованих територій. Шведська Феміда затвердила арешт суховантажного судна «CAFFA», яке, за даними українського слідства, систематично використовувалося для транспортування українського зерна, вивезеного з окупованих територій. Про це повідомив генеральний прокурор України Руслан Кравченко.

    За словами очільника Офісу Генерального прокурора, це перший випадок від початку повномасштабної війни, коли іноземний суд задовольнив клопотання української сторони про арешт судна в межах міжнародної правової допомоги. Подія має не лише юридичне, а й символічне значення, адже Україна вже кілька років намагається зупинити масштабні схеми незаконного експорту зерна, організовані Росією на окупованих територіях.

    Як зазначив Кравченко, слідство встановило, що судно «CAFFA» неодноразово заходило до закритих українських портів на тимчасово окупованих територіях та використовувалося для перевезення аграрної продукції, яка могла бути незаконно привласнена окупаційною владою. Для приховування походження вантажів та справжньої діяльності судна використовувалася схема із фіктивною реєстрацією. У міжнародних морських базах даних судно значилося під так званим статусом «Guinea False», що свідчить про використання підроблених документів та маніпуляції з прапором держави реєстрації.

    Ще 12 березня 2026 року Офіс Генерального прокурора України звернувся до Міністерства юстиції Королівства Швеція із запитом про міжнародну правову допомогу. Українська сторона просила провести обшук судна, допитати капітана та членів екіпажу, вилучити документи й накласти арешт на сам корабель. Шведські правоохоронці оперативно відреагували на звернення та вже через кілька днів після отримання документів здійснили відповідні процесуальні дії. Зокрема, було проведено обшук судна та допитано членів екіпажу.

    Історія із судном «CAFFA» розпочалася ще раніше. На початку березня шведська берегова охорона затримала суховантаж неподалік міста Треллеборг у Балтійському морі. Тоді судно привернуло увагу правоохоронців через невідповідність документів та підозри щодо його прапорної приналежності. Під час перевірки було встановлено, що корабель використовував документи, які викликали сумніви щодо їхньої справжності. Згодом українська сторона надала додаткові матеріали, які пов’язували судно із незаконним вивезенням зерна з окупованого Криму.

    За даними української розвідки, у липні 2025 року «CAFFA» завантажувала зерно в окупованому Севастополі. Після цього вантаж був доставлений до сирійського порту Тартус, який неодноразово фігурував у розслідуваннях щодо нелегальної торгівлі зерном із захоплених українських територій. Саме через такі маршрути Росія роками намагалася легалізувати продукцію, вивезену з окупованих регіонів України.

    В Офісі президента України вже назвали рішення Швеції важливим міжнародним прецедентом. Уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк заявив, що арешт «CAFFA» демонструє зміну підходів міжнародних партнерів до боротьби з російським «тіньовим флотом». Якщо раніше подібні судна зазвичай проходили лише перевірки або тимчасові затримання, то тепер йдеться про реальні механізми вилучення активів і притягнення до відповідальності причетних осіб.

    Українська влада наголошує, що з початку повномасштабного вторгнення Росія незаконно вивезла з тимчасово окупованих територій понад 1,7 мільйона тонн аграрної продукції на суму понад 20 мільярдів гривень. Для реалізації цих схем використовуються десятки суден, які регулярно змінюють прапори, назви та маршрути. Частина таких кораблів уже перебуває під українськими санкціями, однак до цього часу випадків їхнього реального арешту за кордоном було небагато.

    Тепер справа «CAFFA» може стати важливим сигналом для інших держав Європейського Союзу та країн G7. В Україні сподіваються, що міжнародні партнери активніше долучатимуться до боротьби з незаконним експортом українських ресурсів із тимчасово окупованих територій, а арешт судна стане початком ширшої кампанії проти логістичної мережі Росії, яка забезпечує продаж викраденого зерна на світових ринках.

    Наразі розслідування триває. Українські та шведські правоохоронці продовжують збір доказів, а подальша доля судна вирішуватиметься в межах міжнародних юридичних процедур. Водночас сам факт арешту вже став серйозним ударом по схемах нелегального експорту українського зерна та важливим сигналом для всіх учасників подібних операцій.

  • Судно з викраденим українським зерном після відмови Ізраїлю намагається зайти до порту Туреччини

    Судно з викраденим українським зерном після відмови Ізраїлю намагається зайти до порту Туреччини

    Судно Panormitis, яке Україна підозрює у перевезенні викраденого зерна з тимчасово окупованих територій, після відмови ізраїльської сторони намагається отримати дозвіл на захід до турецького порту.

    Про це повідомив посол України в Ізраїлі Євген Корнійчук у коментарі Times of Ukraine.

    За словами дипломата, зараз судно очікує дозволу на розвантаження в Туреччині. Українські дипломати та правоохоронці намагаються переконати Анкару не приймати вантаж.

    «Міністерство закордонних справ та Генеральна прокуратура України працюють над тим, щоб переконати турецьку сторону відмовити у прийнятті цього судна», — зазначив Корнійчук.

    Українська сторона сподівається, що Туреччина ухвалить аналогічне рішення, як раніше зробив Ізраїль.

    За даними турецьких медіа, Panormitis міг прибути до порту Іскендерун ще 13 травня. Водночас офіційного підтвердження розвантаження судна наразі немає.

    Судно підозрюють у транспортуванні агропродукції, незаконно вивезеної Росією з окупованих українських територій.

    Скандал навколо Panormitis розгорівся після того, як Україна звернулася до Ізраїлю дипломатичними та юридичними каналами із закликом вжити заходів щодо вантажу.

    Крім того, послу Ізраїлю в Україні Міхаелю Бродському вручили ноту протесту через надходження до Ізраїлю сільськогосподарської продукції, яку Росія, за даними Києва, незаконно вивезла з тимчасово окупованих регіонів України.

    30 квітня ізраїльська компанія-імпортер відмовилася розвантажувати Panormitis у порту Хайфи. За інформацією медіа, причиною стали побоювання можливих санкцій та юридичних наслідків через походження вантажу.

    Тема експорту зерна з окупованих територій залишається однією з найбільш чутливих у міжнародних відносинах України. Київ неодноразово заявляв, що Росія системно вивозить українську агропродукцію через порти окупованого Криму та інших захоплених територій, а потім намагається реалізовувати її через треті країни.

    Українська влада регулярно передає партнерам інформацію про судна, які можуть бути причетними до незаконного експорту зерна, та закликає блокувати їхнє обслуговування у міжнародних портах.

  • Не лише Ізраїль: Україна назвала країни, куди масово вивозять крадене зерно з окупованих територій

    Не лише Ізраїль: Україна назвала країни, куди масово вивозять крадене зерно з окупованих територій

    Україна фіксує системні факти незаконного вивезення зерна з тимчасово окупованих територій та його подальшого експорту до низки країн світу. Йдеться не лише про Ізраїль, який останнім часом опинився у центрі дипломатичного скандалу, а й про інші держави, зокрема Туреччину, Єгипет та Алжир. Такі дані озвучили у Міністерстві закордонних справ, наголосивши, що Київ уважно відстежує всі маршрути постачання і готує відповідну реакцію.

    За словами речника МЗС Георгія Тихого, Україна вже має підтверджені випадки постачання зерна, яке було незаконно вивезене з окупованих територій, до кількох країн Близького Сходу та Північної Африки. Це не поодинокі інциденти, а частина ширшої схеми, яка діє від початку повномасштабної війни. Росія систематично використовує захоплені українські аграрні ресурси як елемент економічного тиску та джерело фінансування війни.

    Зокрема, зафіксовано випадки, коли судна з таким зерном заходили до портів Туреччини, Єгипту та Алжиру. Наразі кілька суден із підозрілим вантажем продовжують рух морськими маршрутами: одне з них прямує до Єгипту, інше — до Алжиру. Українська сторона наголошує, що всі ці перевезення ретельно моніторяться, включно з маршрутами, портами заходу та компаніями-посередниками.

    Проблема незаконного експорту зерна з окупованих територій має як економічний, так і політичний вимір. Україна традиційно є одним із ключових світових експортерів зернових культур, і втрата контролю над частиною цього ресурсу створює не лише фінансові збитки, а й ризики для глобальної продовольчої безпеки. За оцінками експертів, з початку війни з окупованих територій могли вивезти мільйони тонн зерна.

    Схема, за якою здійснюється незаконний експорт, зазвичай передбачає кілька етапів. Спочатку зерно вивозиться з окупованих регіонів до портів, які контролює Росія або її союзники. Далі воно змішується з російським зерном або оформлюється як продукція російського походження. Після цього вантажі відправляються до третіх країн, де їх можуть продавати як легальний товар.

    У МЗС наголошують: такі дії є прямим порушенням міжнародного права та можуть кваліфікуватися як розкрадання державного майна. Україна вже неодноразово зверталася до урядів відповідних країн із вимогою перевіряти походження зерна та не допускати його імпорту у разі підтвердження незаконного походження.

    Водночас реакція міжнародних партнерів залишається неоднорідною. Частина країн заявляє про готовність співпрацювати з Україною та посилювати контроль, тоді як інші обмежуються формальними відповідями або не вживають достатніх заходів. Це створює додаткові труднощі у боротьбі з нелегальними поставками.

    Ситуація з Ізраїлем стала одним із найбільш резонансних прикладів. Українська сторона неодноразово звертала увагу на судна, які заходили до портів цієї країни з вантажами зерна з окупованих територій. Попри дипломатичні сигнали, такі поставки продовжувалися, що викликало жорстку реакцію з боку Києва. На цьому тлі Україна заявила про готовність застосовувати санкційні механізми проти всіх учасників таких схем.

    За словами представників МЗС, санкції можуть стосуватися як судноплавних компаній, так і трейдерів, страхових організацій та інших посередників, які беруть участь у транспортуванні або продажу викраденого зерна. Крім того, Україна планує координувати свої дії з Європейським Союзом, щоб забезпечити ширший міжнародний тиск.

    Окрему роль у цій ситуації відіграє Європейська комісія, яка вже звертала увагу на проблему незаконного експорту українського зерна та закликала країни-партнери до більш жорсткого контролю. У Брюсселі розглядають можливість запровадження додаткових обмежень щодо компаній, причетних до таких операцій.

    Експерти зазначають, що боротьба з нелегальним зерновим експортом є складним завданням, адже вона вимагає координації між багатьма країнами та міжнародними організаціями. Водночас важливим інструментом залишається публічність: розголос таких випадків підвищує ризики для компаній, які можуть втратити репутацію та доступ до міжнародних ринків.

    Україна також активно використовує дипломатичні канали для попередження нових інцидентів. Зокрема, МЗС регулярно інформує партнерів про виявлені факти та закликає до спільних дій. У разі ігнорування таких сигналів Київ готовий переходити до більш жорстких кроків, включно із санкціями та юридичними позовами.

    У підсумку ситуація з незаконним експортом зерна залишається одним із ключових викликів для України в економічній площині війни. Вона демонструє, що боротьба триває не лише на полі бою, а й у сфері міжнародної торгівлі та дипломатії. Від ефективності дій України та її партнерів у цьому напрямку залежить не лише захист національних інтересів, а й стабільність глобального продовольчого ринку.

  • «Крадене зерно вже в порту»: Україна готує санкції після нового інциденту з Ізраїлем

    «Крадене зерно вже в порту»: Україна готує санкції після нового інциденту з Ізраїлем

    Україна готує новий санкційний пакет через черговий випадок транспортування зерна, яке, за даними української сторони, було незаконно вивезене Росією з тимчасово окупованих територій. Про це заявив президент України Володимир Зеленський, повідомивши, що до одного з ізраїльських портів прибуло судно з таким вантажем і готується до розвантаження.

    За словами глави держави, мова не йде про звичайну комерційну операцію, а про системну схему незаконного привласнення українських ресурсів, яка діє з перших місяців повномасштабної війни. Президент наголосив, що купівля такого зерна в будь-якій країні має юридичні наслідки, оскільки фактично йдеться про реалізацію викраденого майна.

    Володимир Зеленський підкреслив, що українська сторона вже неодноразово інформувала міжнародних партнерів, зокрема Ізраїль, про подібні інциденти. Дипломатичні канали були задіяні, однак, попри це, чергове судно не було зупинене і змогло зайти до порту.

    У зверненні президент акцентував увагу на тому, що влада Ізраїлю не може не знати про походження вантажів, які прибувають у порти країни. Він також зазначив, що такі операції суперечать не лише міжнародному праву, а й внутрішньому законодавству держав, які приймають подібні судна.

    За інформацією українських джерел, Росія організувала масштабну систему вивезення зерна з окупованих територій, зокрема з південних областей України. Вивезення здійснюється через мережу підконтрольних компаній, посередників і транспортних операторів, які оформлюють продукцію як російську або змішують її з іншими партіями для приховування походження.

    Такі дії розглядаються Україною як частина економічної агресії, спрямованої не лише на збагачення, а й на підрив української економіки. Експорт зерна є одним із ключових секторів української економіки, і його втрата або викривлення ринку має прямий вплив на фінансову стабільність держави.

    У відповідь на ситуацію Україна готує санкції проти осіб і компаній, причетних до транспортування та реалізації викраденого зерна. Йдеться як про судновласників і перевізників, так і про кінцевих бенефіціарів, які отримують прибуток від цих операцій.

    Президент зазначив, що санкційний список формується на основі даних українських розвідок. До нього можуть увійти як фізичні, так і юридичні особи з різних країн, які прямо або опосередковано беруть участь у схемах постачання.

    Окремо Україна планує координувати свої дії з європейськими партнерами, щоб розширити санкційний тиск на міжнародному рівні. Це означає, що причетні до незаконних операцій можуть потрапити під обмеження не лише в Україні, а й у країнах Європейського Союзу.

    Експерти зазначають, що проблема краденого зерна залишається однією з найскладніших у контексті війни. Відстеження походження продукції потребує комплексної роботи, включаючи супутниковий моніторинг, аналіз логістичних маршрутів і співпрацю з міжнародними партнерами.

    У попередні роки Україна вже фіксувала випадки, коли судна з зерном із окупованих територій заходили до портів у різних країнах, зокрема на Близькому Сході та в Африці. У деяких випадках після втручання дипломатів такі судна затримували або не допускали до розвантаження, однак це відбувалося не завжди.

    Ситуація з Ізраїлем має особливу чутливість, адже країна традиційно є важливим партнером України у сфері безпеки та міжнародної політики. Водночас подібні інциденти створюють напруження у двосторонніх відносинах і потребують додаткового дипломатичного врегулювання.

    Українська сторона вже доручила Міністерству закордонних справ поінформувати партнерів про новий випадок і закликати до посилення контролю за походженням імпортованої продукції. Очікується, що це питання також буде порушене на міжнародних майданчиках.

    Аналітики підкреслюють, що боротьба з незаконним обігом зерна є частиною ширшої стратегії протидії економічним злочинам під час війни. Вона включає не лише санкції, а й правові механізми, дипломатичний тиск і співпрацю з міжнародними організаціями.

    У перспективі Україна розраховує створити систему, яка унеможливить легалізацію викраденої продукції на світових ринках. Це передбачає посилення контролю за логістичними ланцюгами, впровадження нових стандартів прозорості та розширення міжнародної коаліції проти таких схем.

    Таким чином, новий інцидент із судном у порту Ізраїлю став черговим сигналом про необхідність жорсткішої реакції на незаконний обіг українських ресурсів. Україна демонструє готовність не лише фіксувати такі випадки, а й системно протидіяти їм через санкції та міжнародну співпрацю.

  • Окупанти вивозять викрадене зерно з Запорізької області через Маріуполь

    Окупанти вивозять викрадене зерно з Запорізької області через Маріуполь

    Загарбники продовжують вивозити викрадене українське зерно з Запорізької області через тимчасово окупований Маріуполь до Ростова-на-Дону.

    Про це у своєму Телеграм-каналі повідомив керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко. За його словами, нові каравани з викраденим зерном уже рушили на північ до російського міста.

    Водії, які перевозять вантаж, повідомляють, що кінцевою точкою призначення зерна є порт. Це означає, що зерно далі буде завантажене на судна та вивезене на експорт. Андрющенко підкреслив, що таким чином окупанти організовують «піратський експорт» українського врожаю, отримуючи прибутки за рахунок викраденого майна.