Позначка: елітні авто

  • Автопарк еліти: хто з депутатів їздить на Ferrari, Lamborghini та Maybach

    Автопарк еліти: хто з депутатів їздить на Ferrari, Lamborghini та Maybach

    Поки українці збирають гроші на дрони та бронежилети, окремі народні обранці — на розкішні авто. У 2025 році найбільш гучною покупкою серед парламентарів стала Audi Q8 вартістю 5 млн грн. Її власником став Сергій Магера — нардеп і колишній член забороненого “Опозиційного блоку”. Але це лише вершина айсберга, адже у Верховній Раді — справжній автопарк елітних машин, включно з Rolls-Royce, Lamborghini та Ferrari.

    Сергій Магера: Audi за 5 мільйонів

    68-річний Магера придбав Audi Q8 2025 року випуску. Згідно з декларацією, автомобіль обійшовся йому у 5 млн грн. У минулому нардеп працював директором із регіонального розвитку на Маріупольському металургійному комбінаті імені Ілліча. У 2019 році, вже після переходу до Верховної Ради, задекларував річну зарплату в понад 32 млн грн — ймовірно, через компенсації.

    68-річний нардеп став власником Audi Q8 2025 р.в uqidqhiqudiddxant

    Муса Магомедов: BMW зі знижкою

    На другому місці — Муса Магомедов, який раніше керував “Авдіївським коксохімом”. У 2025 році він купив BMW 7 Series M760Li 2021 року випуску за 2,8 млн грн. На ринку такі машини коштують дорожче, тож парламентарю вдалося придбати її за відносно вигідною ціною. Крім того, дружина Магомедова володіє Porsche Panamera за 3,4 млн грн, а сім’я декларує понад 1,4 млн євро заощаджень.

    Дружина Магомедова Тетяна володіє автомобілем Porsche Panamera

    Вацак: Rolls-Royce і Lamborghini в декларації бізнесу

    Справжнім рекордсменом є член групи “Довіра” Геннадій Вацак. Його компанія “Кондитерський дім “Вацак” у 2023 році придбала електричний Rolls-Royce Cullinan, вартість якого оцінюється у 25 млн грн. Також у автопарку бізнесу депутата — Rolls-Royce Ghost (до 18 млн грн), Lamborghini Urus (понад 15 млн грн) та Bentley Bentayga дружини (понад 7 млн грн).

    Автомобіль Вацака

    Ferrari на Міноборони?

    Ще один резонансний випадок — директор ДП Міноборони “Оборонавторемсервіс” Валентин Слободянюк, який, за версією слідства, придбав Ferrari Roma за 6,4 млн грн у 2022 році, використовуючи схему безоплатного розмитнення для росіян. Авто нібито оформлювалось на користь громадян РФ, але справа ще розглядається в суді.

    Депутати з меншими запитами

    Серед інших нардепів, які задекларували нові автівки у 2025-му, — Максим Зуєв, Олександр Бакумов, Микола Кириченко та Андрій Клочко. Проте їх покупки суттєво скромніші. Найдорожчий торішній придбаний автомобіль серед нардепів — Toyota Highlander за 2,5 млн грн, яку придбав “слуга народу” Володимир Воронов.

    А ось на рівні місцевої влади теж не відстають: депутат Бахмацької міської ради Василь Булах купив Mercedes-Maybach за 9,8 млн грн. Офіційно він живе за рахунок агробізнесу, а не бюджетної зарплати.

  • Українці сплатили рекордну суму за елітні автомобілі

    Українці сплатили рекордну суму за елітні автомобілі

    Кількість власників дорогих автомобілів в Україні значно зросла. Якщо у 2023 році таких людей було 7 393, то у 2024-му – вже 10 217. Відповідно, суттєво збільшилися і надходження від транспортного податку.

    За даними Державної податкової служби, власники елітних автомобілів у 2024 році сплатили 220 мільйонів гривень податку – це на 37% більше, ніж у 2023-му.

    • Оподатковуються автомобілі, які:
    • були випущені не більше п’яти років тому;
    • мають середньоринкову вартість понад 2 662 500 грн у 2024 році (у 2025-му – понад 3 000 000 грн);
    • власники таких авто сплачують по 25 000 грн на рік за кожну машину

    Де сплачують найбільше?

    • Найбільші надходження від транспортного податку у 2024 році зафіксовані в:
    • Києві – 62,2 млн грн;
    • Дніпропетровській області – 21,2 млн грн;
    • Одеській області – 18,8 млн грн;
    • Київській області – 17,2 млн грн.

    Які авто оподатковуються?

    Перелік моделей, що підлягають податку, формує Мінекономіки. У 2024 році оподатковувалися 488 моделей, серед яких Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Tesla.

    У 2025 році перелік скоротили до 352 моделей.

    Таким чином, кількість дорогих авто в Україні зростає, а разом із нею – і податкові надходження. Якщо тренд збережеться, у 2025 році бюджет може отримати ще більше грошей від власників люксових машин.

  • Розкішне життя прокурора: як Андрій Дяченко приховує майно через родичів

    Розкішне життя прокурора: як Андрій Дяченко приховує майно через родичів

    Прокурор Дніпропетровської обласної прокуратури Андрій Дяченко володіє дорогими автомобілями, проживає в розкішному будинку та має значні грошові заощадження. Водночас, за офіційними документами, усе це майно оформлене на його родичів – сестру та тестя.

    Після відставки Генерального прокурора Андрія Костіна у жовтні 2024 року Україна вже кілька місяців живе без керівника цього силового відомства. На тлі неефективності реформи прокуратури все більше уваги привертають розслідування щодо прокурорів на місцях.

    Раніше журналісти висвітлювали скандали навколо керівника прокуратури Дніпропетровської області. Тепер у центрі уваги – його підлеглий Андрій Дяченко, який очолює перший відділ процесуального керівництва при провадженні досудового розслідування територіальними органами поліції.

    Повідомляє видання Антикор.

    Хоча Дяченко не є публічною особою, його прізвище вперше з’явилося у медіа після дорожньо-транспортної пригоди у Дніпрі. Він перебував за кермом елітного Lexus, який не був зазначений у його декларації. Очевидці стверджували, що прокурор був напідпитку, проте обласна прокуратура оперативно стала на його захист.

    Цей інцидент привернув увагу до способу життя Дяченка та дозволив детальніше проаналізувати його статки.

    Згідно з деклараціями, Андрій Дяченко усе своє професійне життя працював у прокуратурі, починаючи з рядової посади із зарплатою 6 800 грн на місяць. Проте за ці роки його родина значно покращила матеріальний стан.

    Більшість люксових авто, якими користується прокурор, записані на його сестру Марину Дяченко. Вона офіційно працює перукаркою у Дніпропетровській області.

    Авто, маєтки та "щедра сестра": як прокурор Андрій Дяченко живе на широку ногу

    Джерело: Антикор

    Список автомобілів, які протягом останніх років опинилися “у користуванні” сім’ї Дяченка:

    • Mercedes-Benz S350 – з’явився у 2016 році, після чого Андрій Дяченко прибрав із декларації згадку про власну земельну ділянку;
    • Lexus ES 250 (2018 р.) – придбаний його сестрою та одразу переданий прокурору;
    • BMW X5 (2009 р.);
    • KIA Sorento (2015 р.);
    • Lexus GX 460 (2014 р.) – також оформлений на сестру;
    • Audi Q7 (2017 р.) – куплений у 2023 році, на ім’я Марини Дяченко;
    • Lexus NX (2020 р.) – записаний на тестя прокурора, хоча згідно з декларацією ним користується дружина Андрія Дяченка.

    Цікаво, що дві останні машини були придбані вже після початку повномасштабного вторгнення РФ, коли в країні тривала криза, а люди намагалися економити кошти.

    Житло прокурорська родина також оформляти на себе не поспішає. Від 2017 року Андрій Дяченко мешкає у будинку на вулиці Гельсінській (колишня Далекосхідна) в Дніпрі. Водночас офіційно цей маєток належить його сестрі.

    За оцінками ринку, аналогічні будинки в цьому районі коштують близько 10 мільйонів гривень.

    Попри численні активи “у користуванні”, прокурорська родина ще й примудряється накопичувати заощадження.

    Згідно з декларацією, Дяченко разом із дружиною зберігають:

    • 45 000 доларів готівкою (30 000 у прокурора, 15 000 – у дружини);
    • мають 14 банківських рахунків, інформація про стан яких недоступна у відкритих джерелах.

    Варто зазначити, що дружина Дяченка не має офіційних джерел доходу, окрім допомоги при народженні дитини. Сам прокурор живе виключно на зарплату.

    Авто, маєтки та "щедра сестра": як прокурор Андрій Дяченко живе на широку ногу

    Джерело: Антикор

  • Як Михайло Маслов заробляє на державних тендерах та сплачує податки

    Як Михайло Маслов заробляє на державних тендерах та сплачує податки

    Автопарк бізнесмена Михайла Маслова за час повномасштабного вторгнення поповнився відразу декількома елітними авто завдяки виграним багатомільйонним тендерам та несплаченим державі податкам.

    Бізнесмен Маслов Михайло Олександрович привернув увагу журналістів через купівлю під час війни відразу декількох дорогих авто, ціна яких в рази перевищує його офіційні доходи.

    Так, у 2023 році Михайло Маслов купив BMW XM 2023 року випуску, що коштує близько 250 000 доларів США. Окрім того в його власності знаходиться ще 5 автомобілів: чотири авто марки Renault та один Porsche Taycan Turbo 2020 року, вартість якого на сьогодні складає біля  70 тисяч доларів.

    ФОТО: Автопарк Михайла Маслова поповнюється елітними автівками за рахунок виграних тендерів та несплачених податків

    Згідно даних державних реєстрів, Михайло Маслов — засновник ряду компаній. Дві з них — ТОВ «Сенк» та ТОВ «ВСУ» є збитковими, в них оформлені лише по одному співробітнику, що взагалі наштовхує на думку про  їхню фіктивність.

    Але в той же час Михайло Маслов є засновником та бенефіціаром ще двох компаній, що за останній час непогано збагатились на державних тендерах. ТОВ «Київська енергетична компанія», що заснована 9 липня 2020 року, за даними YouControl, у вересні та жовтні 2024 року виграла у КП «Вінницька транспортна компанія» тендерних закупівель електроенергії на загальну суму 434 млн 966 тисяч 838 грн.

    Паралельно з цим ТОВ «Кенк» (Криворізька енергетична компанія) у травні 2023 року отримало підряд від того ж КП «Вінницька транспортна компанія» на суму 151 млн 642 тисячі 506 гривень.

    І перша і друга компанії у 2023 році виплатили Михайлу Маслову дивіденди, набагато більші за розміром ніж прибуток цих компаній. Від ТОВ «Київська енергетична компанія» він отримав 1 075 000 грн (28 630 доларів США) дивідендів, при тому, що, згідно з офіційною фінансовою звітністю, «Київська енергетична компанія» закінчила 2023 рік з прибутком у 514 тисяч 600 гривень, тобто 13 тисяч 700 доларів. Це більш, ніж в 2 рази менше, ніж сума виплачених дивідендів Михайлу Маслову.

    Згідно п.164.2.20 Податкового кодексу України, сума виплачених дивідендів, яка перевищує чистий прибуток компанії, оподатковується ПДФО 18% + військовий збір 1,5%, натомість, за нашими даними, цю суму Михайло Маслов оподаткував на загальній системі оподаткування — тобто сплатив лише 5% до бюджету.

    В свою чергу, ТОВ «Кенк» у 2023 році отримало чистий прибуток у розмірі 4 млн 919 тисяч 200 гривень, тобто 131 тисячу доларів, а дивідендів Михайлу Маслову виплатило у розмірі 6 млн 80 тисяч гривень (161 917 доларів), тобто майже у 1,5 рази більше. Завдяки таким маніпуляціям Маслов непогано зекономив на сплаті податків державі, що, вочевидь, дозволило йому придбати собі BMW за чверть мільйона доларів США.

    Водночас, журналісти нашого видання звернули увагу на бізнес партнера Михайла Маслова, добре відомого учасникам енергоринку Ігоря Батичека, якого не раз звинувачували в “нечесній грі” під час проведення закупівель електроенергії.

    До прикладу, його, уже згадана вище ТОВ “Криворізька енергетична компанія” регулярно виграє тендери на поставку електричної енергії КП «Вінницька транспортна компанія», незважаючи на скарги інших учасників ринку через явно прописані під одну компанію тендерні умови.

    Також Ігор Батичек нещодавно став директором іншої цікавої структури – ТОВ «Волинь Солар Сторедж», яка за даними YouControl була заснована в липні 2024 року зі статутним капіталом лише 5000 гривень, а уже в середині серпня виграла спеціальний аукціон з придбання допоміжних послуг для балансування енергетичної системи.

  • Діяльність одеського бізнесмена Максима Максимова викликає сумніви щодо її легальності

    Діяльність одеського бізнесмена Максима Максимова викликає сумніви щодо її легальності

    Одеський бізнесмен Максим Максимов під час війни завів собі цілий автопарк на 1,2 млн. доларів. Водночас, офіційні доходи Максимова в рази менші за ці придбання, тож на думку журналістів “секрет успіху” Максимова в ухиленні від сплати податків в особливо великих розмірах.

    За останні 2 роки Максим Максимов придбав відразу три елітні автомобілі. Зокрема, у серпні 2023 року Максимов стає власником Lamborghini Urus Suv 2020 року (державний номер ОО7777АК) яка коштує від 420 тисяч доларів США.

    ФОТО: Автомобіль Lamborghini Urus Suv одесита Максима Максимова

    У травні 2024 року Максимов купує новий суперкар  — Porsche 911 GT3 RS 2023 року випуску. Нова автівка цієї моделі коштує на ринку від 584 000 доларів США.

    ФОТО: Автомобіль Porsche 911 GT3 RS, який Максим Максимов купив за півмільйона доларів в 2024 році

    І ще один новенький спорткар Porsche Taycan Turbo GT 2024 року випуску з державним номером АА7777YK потрапив в автопарк Максимова в жовтні 2024 року. Така машина базової комплектації на офіційному сайті коштує від 230 тисяч доларів США. «А от і мій новий автомобіль Porsche Taycan Turbo GT. Перший в Україні», — написав Максимов під фото в своєму Instagram.

    ФОТО: Автомобіль  Porsche Taycan Turbo GT куплений під час війни Максимом Максимовим

    Водночас, дохід Максима Максимова в 2021 році складав всього 15 872 доларів, в 2022-ому — 54 906 доларів, в 2023-ому — 230 115 доларів, а в 2024-ому — 158 410 доларів.

    Тобто всього за останні чотири роки офіційно Максим Максимов заробив 460 тисяч доларів — в три рази менше, ніж витратив на нові автівки загальною вартістю у 1,2 млн доларів США.

    Згідно даних українських реєстрів, через півроку після початку повномасштабного вторгнення, а саме 10 серпня 2022 року, Максим Максимов, а також громадянин Швейцарії Стурен Карл Олоф Річард заснували в Одесі ТОВ «Вікінг Альянс» з основним видом діяльності «Допоміжне обслуговування водного транспорту».

    В березні 2023 роки вони разом ще з двома співзасновниками Павлом Демченко та Романом Дубаничем зареєстрували ще одне ТОВ «Вікінг Альянс Україна». При цьому згідно фінансової звітності цих компаній, ТОВ «Вікінг Альянс Україна» взагалі за 2023 рік не заробила ані копійки, а ТОВ «Вікінг Альянс» у 2022 році продемонструвало збитки в майже півмільйона гривень, а в 2023-році — прибуток лише у 800 тисяч гривень при доході в 283 млн грн.

    ФОТО: ТОВ «Вікінг Альянс Україна» за перший рік свого існування не заробило і копійки. Opendatabot

    ФОТО: Компанія Максима Максимова «Вікінг Альянс» заробила в 2023 році лише 800 тисяч гривень при в 350 разів більшому доході. Скріншот Opendatabot

    Простий аналіз фінансової звітності компаній Максима Максимова показує ухилення від сплати податків через укладення фіктивних угод. А при придбанні елітних автомобілів звітувати про походження коштів не обов’язково.

    Окрім цих двох компаній Максим Максимов разом зі своєю матір’ю Тетяною Максимовою є засновниками ТОВ «Мотор-Авто Україна», зареєстрованого в березні 2018 року, в якому директором є Ірина Максимова, його дружина. Але і ця компанія, згідно даних Opendatabot, є збитковою — в 2023 році чистий прибуток склав -418 500 гривень.

    Ще одне підприємство одесита Максима Максимова — ТОВ «Мотор-Авто Тракс», що займається вантажним автомобільним транспортом. Його фінансова звітність також сумна: кожен рік суцільні збитки від 2 до 3,5 млн грн.

    ФОТО: ТОВ «Мотор-Авто Тракс», засноване у 2020 році, останні роки приносить Максиму Максимову лише збитки

    Тим не менш, не дивлячись на збитки, компанія придбала собі автомобіль Porsche Panamera 2021 року випуску, що коштує в середньому від 80 до 180 тисяч доларів.

    Чи не єдина фірма, що серед інших приносить прибуток Максиму Максимову, це ТОВ «Мотор-Авто Юкреін», що, згідно з даними реєстру, займається допоміжною діяльністю у сфері транспорту. Фактично ж ця фірма з лютого 2019 року займається тим, що привозить в Україну то продає автомобілі з США. «Компанія Мотор-Авто Україна пропонує унікальний сервіс з доставки, розформування, експедирування та митного очищення автомобілів зі США», — йдеться в описі її сторінки в Instagram.

    Не дивлячись на те, що останній пост на сторінці компанії з оголошенням про привезений черговий автомобіль датується ще 23 березня 2021 року, фінансова звітність даної ТОВ демонструє, що в 2023 році вона мала прибуток у майже 15,7 млн грн при тому, 2022 рік це ТОВ, як і більшість інших фірм Максимова, закінчила зі збитками у 10,8 млн грн при доході в 34,7 млн грн.

    ФОТО: Фінансова звітність компанії «Мотор-Авто Юкреін» Максима Максимова

    Однак, в 2024 році ця компанія також, як і ТОВ «Мотор-Авто Тракс», придбала два автомобілі: ще один новенький Porsche Panamera 2024 року випуску, середня вартість якої становить від 200 тисяч доларів США, а також Mercedes-Benz V 300D 2021 року випуску, середня вартість якої — від 73 500 доларів США.

    Виходить, що компанія зі збитком у 260 тисяч доларів в 2022 році і з прибутком у 400 тисяч доларів — в 2023-ому, на третій рік війни витратила на елітні автівки майже 300 тисяч доларів США, тобто майже всі свої зароблені гроші.

    ФОТО: Скільки одесит Максим Максимов витратив грошей на придбання елітних автомобілів. Інфографіка BlackBox OSINT

    Як бачимо, одеський бізнесмен Максим Максимов заробляє ввезенням в Україну вживаних авто, і при тому, що більшість його фірм офіційно є збитковими, купує один за одним елітні автомобілі за сотні тисяч доларів. Максимов або приховує від держави свої реальні прибутки, не бажаючи сплачувати податки, або має інші нелегальні доходи, що дозволяють йому вести розкішне життя під час війни.

    За матеріалами журналістів-розслідувачів проекту BlackBox OSINT

  • Розслідування діяльності посадовця СБУ та його сімейного бізнесу

    Розслідування діяльності посадовця СБУ та його сімейного бізнесу

    Українське суспільство знову вразила інформація про значний майновий приріст родини високопосадовця Служби безпеки України. За даними доступних джерел, родичі керівника управління ГУ «Д» ДЗНД СБУ, полковника Олексія Зеленського, протягом останніх років значно розширили свій майновий портфель, інвестуючи в нерухомість та автотранспорт.

    Родичі керівника управління ГУ «Д» ДЗНД СБУ, полковника Олексія Зеленського за останні роки набули у власність автомобілів і мотоциклів на загальну суму 440 тисяч доларів. Крім того, тесть та мати посадовця обзавелися будинками у Конча-Заспі. Один із них після розмови з журналістами виставили на продаж за майже $1 млн. Сам посадовець зазначає, що він та члени його родини займаються перепродажем автомобілів і будинків. Загалом, за словами самого Зеленського, за останні 10 років він продав 47 автівок. Журналісти також виявили 5 будинків, куплених/побудованих та проданих родичами Зеленського за останні роки.

    Про це йдеться у новому розслідуванні «Слідства.Інфо».

    Будинки в Конча-Заспі

    Під час повномасштабного вторгнення тесть полковника Олексія Зеленського став власником будинку на 328,2 квадратних метри.

    Маєток придбаний у травні 2023-го. Вже через пів року тесть зареєстрував цей же будинок у 396,8 квадратних метрів.

    Перебіг будівництва публікувала у своєму Instagram дружина Олексія — Юлія. Наприклад, показувала, як облаштовують басейн.

    Полковник Олексій Зеленський розповів журналістам «Слідства.Інфо», що за будинок заплатили $240 тис. Купили його у складчину, для того, щоб відремонтувати та продати.

    «Брали будинок на Юліного батька. Частину грошей давав її батько, Юля, мій кум. Тоді відразу писалася розписка. Я можу поговорити з кумом, тому що ми частину віддали за цей будинок», — розповів Зеленський та додав, що будинок перебуває у продажу вже півтора місяця.

    Натомість «Слідство.Інфо» виявило, що оголошення про продаж цього будинку з’явилося саме в день розмови посадовця з журналістами.

    Крім того, з кешу Google видно, що того ж дня Зеленські виставили свій будинок на продаж за 39 млн 460 тис. грн. Тобто майже за 1 млн доларів США.

    Олексій Зеленський каже, що зараз він та його родина проживають в іншому будинку в Конча-Заспі.

    Згідно з документами, мати Олексія Зеленського у 2021 році купувала тільки саму ділянку, на якій тоді стояв недобудований будинок. Обʼєкт обійшовся їй всього у $25 тис.

    «Ні, це був не будинок, це були стіни з дахом. Це була недобудована ділянка, я не пам’ятаю до 50 тис. (доларів) брали. Це я був ініціатором. Зараз ми там живемо», — каже Зеленський.

    Експерт з питань нерухомості Євгеній Полунов оцінив це придбання у щонайменше 170 тисяч доларів та зазначив, що ціна у $25 тис. не відповідає ринковій станом на 2021 рік.

    Автопарк Зеленських

    За допомогою сервісу Youcontrol вдалося дізнатися, що на початку цього року дружина посадовця Юлія стала власницею зеленої BMW X6 M 2023 року випуску.

    У січні 2024-го таку автівку на профільних сайтах продавали приблизно за $137 тис.

    У червні 2023-го Олексій Зеленський придбав Mercedes-Benz s 500 (2020 року). Ця автівка неодноразово потрапляла на камери фото- та відеофіксації порушень ПДР.

    Нині такі автівки продають від $120 тис.

    На початку цього року мати посадовця, колишня підполковниця СБУ, придбала Lexus LX 600 (2022 року випуску).

    У січні, коли купувалося це авто, такі ж машини продавали за майже $140 тис.

    Крім того, Олексій Зеленський та його матір у 2024 купили два мотоцикли BMW, ринкова вартість яких близько $20 тис.

    Олексій Зеленський у коментарі «Слідству.Інфо» відповів, що він та його родичі займаються перепродажем автомобілів: «Я протягом 12-15 років займаюся машинами. Близько 47 машин за останні 10-11 років було продано з мого номера телефону».

    Журналісти «Слідства.Інфо» перевірили цю інформацію та справді знайшли близько 20 оголошень з продажу автівок з номера посадовця.

    Також, за словами Зеленського, частину з перелічених транспортних засобів вдалося придбати за ціною значно меншою від ринкової, оскільки ті мали пошкодження. Так, наприклад, Mercedes-Benz s 500, як стверджує посадовець, обійшовся йому у $78 тис., а BMW його дружина придбала за «80 з копійками».

    Як йдеться у розслідуванні, родичі Зеленського за останні роки загалом набули у власність 5 будинків у передмісті Києва, частину з них продали.

    Сергій Миткалик, голова правління ГО «Антикорупційний штаб», вбачає у зібраних «Слідством.Інфо» фактах та озвученій Зеленським позиції ознаки бізнес-діяльності посадовця, яка заборонена законом.

    «Є чітке розмежування бізнесу і службової діяльності. Відповідно, якщо ти посадова особа, то ти маєш виключно виконувати функції держави. Він (Зеленський, — ред.) як службова особа у межах свого робочого часу і навіть поза робочим часом не мав права здійснювати ці перепродажі. Якщо службова особа правоохоронних органів здійснює підприємницьку діяльність або оплачувану діяльність, то закон про запобігання корупції це прямо забороняє», — каже Миткалик.

    Голова правління ГО «Антикорупційний штаб» Сергій Миткалик припускає, що  Зеленський оформлює транспортні засоби на своїх родичів для того, щоб платити менше податків від перепродажу.

    «Він намагається ухилитися від сплати податків шляхом здійснення підприємницької діяльності не на одну особу, а на три. Якщо ти часто здійснюєш перепродаж, то оформлюєш на членів сімʼї, родичів, щоб не платити податок від тієї діяльності, яку ти здійснюєш. Це має ознаки ухилення від сплати податків до бюджету», — зазначив «Слідство.Інфо» юрист Сергій Миткалик.

    Сергій Миткалик вбачає у зібраних «Слідством.Інфо» фактах та озвученій Зеленським позиції ознаки бізнес-діяльності посадовця, яка заборонена законом.

    «Коли ти купуєш землю, будинок з метою продажу цих будинків, — це теж здійснення комерційної діяльності. Якщо дозволити держслужбовцям займатися підприємницькою діяльністю, то зростає ймовірний ризик, що вони будуть використовувати свої службові повноваження для ведення цього ж бізнесу», — розповів Миткалик.

    У СБУ  після виходу розслідування заявили, що вважають бізнес-діяльність  полковника СБУ законною.

    «Транспортні засоби членів його родини були придбані за рахунок багаторічної підприємницької та фінансово-господарської діяльності, яку вони здійснюють на постійній основі, продажу інших транспортних засобів та об’єктів нерухомості», — йдеться у коментарі СБУ. У відомстві також зазначили, що родичі посадовця СБУ подають відповідні звіти до податкових органів.

  • Податок на розкіш, нові правила

    Податок на розкіш, нові правила

    На початку 2024 року в Україні набули чинності нові правила щодо оподаткування розкішних автомобілів та нерухомості, що значно вплинуть на власників цього виду майна. Ці зміни є частиною ширшої реформи податкової системи та спрямовані на збільшення доходів державного бюджету та зменшення соціальних нерівностей.

    Що таке податок на розкіш?

    Податок на розкіш – це форма майнового податку, який щорічно стягується з власників дорогих транспортних засобів та нерухомості великої площі. Залежно від об’єкта, до податку розкіш ставляться транспортний податок і податку нерухоме майно.

    Які автомобілі підпадають під податок у 2024 році?

    Транспортний податок стягується з легкових автомобілів, вік яких не перевищує 5 років. Міністерство економіки України щорічно визначає середньоринкову вартість авто, яка є базою для розрахунку податку. Цього року поріг середньоринкової вартості становить 2662500 грн, що дорівнює 375 мінімальним зарплатам.

    Список автомобілів, що підлягають оподаткуванню, включає такі марки, як Aston Martin, Audi, Bentley та інші. Нерухомість та податки

    Власники квартир площею понад 300 кв. м та будинків площею понад 500 кв. м також підпадають під податок на розкіш.

    Місцеві органи влади встановлюють ставку оподаткування, яка не може перевищувати 1,5% мінімальної зарплати на 1 січня звітного року за кожен квадратний метр.

    Оподаткування нерухомості в умовах війни

    У відповідь на воєнні дії, що продовжуються, Податковий кодекс України був доповнений новими положеннями, що дозволяють зменшити або навіть анулювати податок для власників нерухомості, що постраждала від бойових дій, але все ще придатною для використання.